錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)腔和轉(zhuǎn)子外形都呈錐形。其錐形制動(dòng)環(huán)鑲于風(fēng)扇制動(dòng)輪上，靜制動(dòng)環(huán)鑲在后端蓋上。定子通電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)并壓縮彈簧，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的錐形環(huán)與靜制動(dòng)環(huán)離開(kāi)，轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。定子斷電后，軸向磁拉力消失。轉(zhuǎn)子在彈簧作用下，連同風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使動(dòng)、靜制動(dòng)環(huán)接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，迫使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。
錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)采用變頻器的方法：
1、錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)當(dāng)定子通電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向力而移動(dòng)一定的軸向距離，以便松開(kāi)剎車裝置。定子斷電后，轉(zhuǎn)子復(fù)位實(shí)行剎車。從其工作原理上看不太適合調(diào)速控制，因?yàn)檫@樣會(huì)在低速?gòu)鐟B(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的軸向力與剎車裝置的反作用力差不多時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)樓主所述現(xiàn)象。斜坡停車不是一下斷電，而是慢慢降低轉(zhuǎn)速。建議應(yīng)觀察一下能使剎車裝置松開(kāi)的 轉(zhuǎn)速是多少？然后在平時(shí)工作時(shí)不應(yīng)低于這個(gè)轉(zhuǎn)速，停車時(shí)在到這個(gè)轉(zhuǎn)速后必須一下切斷電。
2、變頻調(diào)速一般不適用于錐形電葫蘆電機(jī)。正如上面人說(shuō)的錐形電機(jī)原理。電機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸。
錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)常見(jiàn)故障解決
錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)制動(dòng)力矩不足的原因及措施：
（1）彈簧彈力減少。應(yīng)更換彈簧。
（2）制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)多。應(yīng)更換新的制動(dòng)環(huán)。
（3）制動(dòng)環(huán)松動(dòng)。緊固松動(dòng)部位。
錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)定子繞組過(guò)熱的原因及措施
由于電動(dòng)機(jī)在頻繁啟、停時(shí)，制動(dòng)彈簧過(guò)度疲勞而變軟，使壓力下降、制動(dòng)力矩減小，不能平衡電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中軸向磁拉力，從而造成定、轉(zhuǎn)子相擦，產(chǎn)生大量熱量，使電動(dòng)機(jī)溫度升高過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使繞組燒毀。
為防止此類事故，平時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)氣隙的調(diào)整，發(fā)現(xiàn)彈簧變軟時(shí)，要立即更換。
錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因及措施
（1）制動(dòng)環(huán)銹蝕，使動(dòng)、靜制動(dòng)環(huán)之間不能完全脫離而產(chǎn)生摩擦阻力。用細(xì)砂布打磨制動(dòng)環(huán)，除去銹蝕；嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)環(huán)。
（2）簧壓力過(guò)大，使電動(dòng)機(jī)的磁拉力不能克服其彈力。不打開(kāi)或不能全部打開(kāi)動(dòng)制動(dòng)環(huán)。調(diào)整或更換彈簧。
（3）動(dòng)、靜制動(dòng)環(huán)之間的間隙過(guò)小，在完全打開(kāi)時(shí)，仍有局部接觸并摩擦。調(diào)整間隙到合適的數(shù)值。
| 歡迎光臨 電子工程網(wǎng) (http://m.4huy16.com/) | Powered by Discuz! X3.4 |