到2025年，美國政府對汽車能效的要求將會達(dá)到單升汽油行駛里程23千米的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，為了實現(xiàn)這個看似不可能完成的任務(wù)，美國通用汽車公司等汽車巨頭和汽車研究機(jī)構(gòu)的工程師們對各類汽車進(jìn)行了全方 ...

美國國家儀器公司（National Instruments, 簡稱 NI）近日發(fā)布了由其全資 子公司Drivven開發(fā)的6款NI CompactRIO平臺上的C系列模塊。借助用于NI CompactRIO的Drivven發(fā)動機(jī)控制模塊套件，動力總成 ...

羅杰斯公司于近日推出了新款 curamik系列氮化硅 (Si3N4) 陶瓷基板。由于氮化硅的機(jī)械強(qiáng)度比其它陶瓷高，所以新款curamik 基板能夠幫助設(shè)計者在嚴(yán)苛的工作環(huán)境以及 HEV/EV 和其它可再生能源應(yīng)用 ...

歐盟剛剛通過了一條新的交通安全條例，要求在 2014 年開始，所有在歐盟新車都需要配備自動煞車系統(tǒng)（AEB -- autonomous emergency braking），沒有配備這系統(tǒng)的汽車都不會從 Euro NCAP（汽車安 ...

深圳今日公布“526”交通事故純電動出租車質(zhì)量鑒定結(jié)果，結(jié)果顯示，事故中，比亞迪E6動力電池沒有發(fā)生爆炸，高壓線路短路引發(fā)火災(zāi)；車輛兩次嚴(yán)重碰撞對E6車內(nèi)三名乘員造成了致命性傷害；比亞迪E ...

開車時，很多人都為騰不出手來控制收音機(jī)、空調(diào)等車載設(shè)備而煩惱。現(xiàn)在，能夠識別表情的“智能”汽車很好地解決了這個難題。美國的汽車技術(shù)供應(yīng)商哈曼公司近日推出了一種全新的車載體感識別系統(tǒng) ...

技術(shù)創(chuàng)新引發(fā)社會變革，產(chǎn)業(yè)融合催生市場機(jī)遇。移動通信、汽車電子與半導(dǎo)體技術(shù)的迅速發(fā)展與深度融合，開啟了車聯(lián)網(wǎng)和智能交通的新時代。對于整個產(chǎn)業(yè)鏈來講，這將是一場巨大的機(jī)遇。如何應(yīng)對產(chǎn) ...

使用AS8510傳感器的電路可同時監(jiān)測四個串聯(lián)12V電池的電壓及電流 奧地利微電子公司發(fā)布一款參考設(shè)計，使通過電流及電壓測量的簡單電路產(chǎn)生電動踏板車電量狀態(tài)（state of charge）讀數(shù)。 該 ...

據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)報道，電動式以及插電式混合動力汽車之所以不能很快普及，原因之一是其充電過程較繁瑣，配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上。以雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與日產(chǎn)聆風(fēng)為例，駕駛者必須插上電源才能為其 ...

2012年4月18日，國務(wù)院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》。規(guī)劃提出要加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，要以“純電驅(qū)動”為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點 ...

7月9日，國務(wù)院正式發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃稱新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車 ...

中國汽車安全領(lǐng)域的研究人員表示，兒童已經(jīng)成為中國機(jī)動車事故中最容易受到傷害的群體。雖然從本月開始我國實施了《機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標(biāo)準(zhǔn)，但要對我們汽車上的兒童形成真正有效的 ...