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Strategy Analytics汽車電子服務(wù)發(fā)布最新研究報告“中國汽車廠商在動力傳動系統(tǒng)開發(fā)上快速追趕”。 為了提升燃油效率，中國汽車廠商展示的幾乎每一款車型都配備了先進的帶有可變氣門正時的多點燃油噴射系統(tǒng)；而且，很多款車都縮減了發(fā)動機排量，并配備機械增壓或渦輪增壓。 Strategy Analytics相信，長期來看，中國汽車廠商將進一步采用汽油直噴系統(tǒng)、更先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)、汽車廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、起步停車系統(tǒng)以及混合動力和電動動力傳動系統(tǒng)。新型的汽車自動變速控制系統(tǒng)的采用將進一步提升動力傳動系統(tǒng)效能。 Strategy Analytics汽車電子服務(wù)行業(yè)分析師Kevin Mak評論道：“尤其引人注目的是中國本土廠商改進的速度。中國政府已經(jīng)認識到日益倚賴于進口原油的危害性，在繼續(xù)發(fā)展本國汽車產(chǎn)業(yè)的同時，政府大力倡導(dǎo)提升動力傳動系統(tǒng)的效能，以穩(wěn)定對原油的需求。另一方面，中國的環(huán)境污染程度備受國內(nèi)外批評，這促使政府加速實施更嚴格的排放標準，并發(fā)出新的燃油經(jīng)濟性指令。此外，政府有可能修改稅收優(yōu)惠政策，實行基于二氧化碳排放或者燃油經(jīng)濟為衡量標準，取代現(xiàn)行的基于發(fā)動機排量的衡量標準，并對混合動力和電力機車實行力度更大的補貼政策。” |
