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聯(lián)網(wǎng)汽車未來將如何發(fā)展?

發(fā)布時間:2013-8-12 10:40    發(fā)布者:eechina
Telefónica Digital聯(lián)網(wǎng)汽車全球主管帕文·馬修(Pavan Mathew)日前發(fā)表文章,探討了聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展現(xiàn)況與未來前景。馬修認為,聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)起步,到2020年將獲得長足的發(fā)展,但也面臨著很多選擇與挑戰(zhàn),例如如何選擇聯(lián)網(wǎng)模式,是否采用4G連接,以及如何處理賬單與支付等。

Telefónica Digital是西班牙電信旗下的數(shù)字技術全球業(yè)務部門,其目標是抓住數(shù)字世界的機遇,推動西班牙電信的新發(fā)展。以下為帕文·馬修文章的主要內容:


我們很多人都夢想過自動駕駛汽車。想象一下完全無需用手,但卻連貫安全的駕駛體驗,這可以為我們在從一地到另外一地的過程中釋放新的時間來工作、聊天,以及學習。最近Telefónica Digital網(wǎng)站的一篇報道稱,內置互聯(lián)網(wǎng)連接的汽車將從如今的10%,增長到2020年的90%。

2020年,聯(lián)網(wǎng)汽車能否具備夜視、通過會呼吸的監(jiān)視器自動進行酒精檢測、虛擬駕駛模擬,以及其他先進功能?物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)大舉進入汽車行業(yè),為創(chuàng)新和發(fā)展釋放了無限的可能。

我曾與世界各地很多人探討過他們對2013年聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)報告的反饋,并且對汽車行業(yè)大幅轉型的深度和熱度感到震驚,這也是100多年來汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大規(guī)模、最具破壞力的變革。從德國各大汽車OEM廠商,到英國和美國其他價值鏈的人士,都對這份報告有著自己的觀點,討論中談到的主要觀點包括:

嵌入、內置,還是混合?

汽車生產(chǎn)商是否應當內置互聯(lián)網(wǎng)連接,或者他們是否應當采用混合模式,這樣用戶可以將自己的聯(lián)網(wǎng)設備帶到車上,進而使聯(lián)網(wǎng)體驗個性化?用戶體驗是聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新的核心,但也有一些觀點認為應當加入信息通訊技術(整合電信與信息,例如GPS功能)。

混合模式和基于智能手機的信息通訊解決方案引起了轟動,但特定的汽車需要嵌入式連接,這樣才能遠程追蹤電池電量狀況和其他運行參數(shù),這也導致福特汽車在福克斯電動版中放棄了內置方式。不同的觀點可能使汽車成為下一個平臺戰(zhàn)爭的臺階,不同的政策會使消費者選擇受到影響,傾向于信息通訊整合風格。

是否采用4G連接?

汽車是長期的消費品,用戶與產(chǎn)品的關系要持續(xù)很多年,因此聯(lián)網(wǎng)汽車生產(chǎn)商不僅要猜測消費者現(xiàn)在想要什么,還要預測他們未來想要什么。通過4G網(wǎng)絡,汽車可以成為Wi-Fi熱點,但這會不會過猶不及,會不會為時過早?

汽車4G連接所 需的硬件和芯片成本較高,這會帶來更多的數(shù)據(jù)消耗(自然會給用戶帶來更高的費用)。盡管覆蓋范圍不斷增加,但4G仍然未能覆蓋世界大多數(shù)地方。

然而,很多人認為4G是移動網(wǎng)絡的下一個標準,汽車行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)周期相對較慢(經(jīng)常需要計劃一到兩年,然后才能進入市場),因此很多人認為這項技術應當提前采用。

賬單與支付關系

聯(lián)網(wǎng)汽車的出現(xiàn)固然令人驚喜,但也給有效付費方式帶來了隱憂,包括應當由誰付款,如何付款。

聯(lián)網(wǎng)汽車可以提供一系列全新服務,這樣問題很快就轉到誰來為這些服務買單。有些問題很簡單,例如嵌入式通話和短消息服務,費用可以直接通過電信服務商支付。但如果汽車“聯(lián)網(wǎng)”是為了作為診斷或實時報道的Wi-Fi熱點,誰來為數(shù)據(jù)消耗買單?消費者是否愿意再建立一種付費關系?是否有一種恰當?shù)挠嗛喣J剑克鼞旑~外付費還是包含在銷售價格里?或者能否啟用廣告模式,但這又會帶來安全與隱私問題?

通用汽車的OnStar系統(tǒng)(其中包括緊急服務、撞車檢測、路邊救援等)使用了訂閱模式,但Spotify等其他服務將采用何種收費機制?開發(fā)者傾向于哪種方式,這個問題存在于很多業(yè)內人士的腦海里。

聯(lián)網(wǎng)汽車的二手市場情況如何?繼續(xù)為與汽車捆綁的賬戶與數(shù)據(jù)提供支持會不會成為消費者,以及想確保用戶數(shù)據(jù)準確的公司的負擔?

聯(lián)網(wǎng)汽車是最新的計算領域,也是一種全新的消費環(huán)境,提供了潛在的有前景商業(yè)模式和營收渠道。報告顯示,汽車生產(chǎn)商致力于抓住這個機遇,并為此感到興奮。

聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)出現(xiàn),并將進入我們的未來,這是一款強大的工具,既安全,又能提升駕駛體驗。今天討論了很多問題,但我很高興看到汽車行業(yè)應對挑戰(zhàn)的激情與抓住機遇的熱情并存。
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