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汽車電子技術在經歷了零部件層次的汽車電器時代、子系統層次的單片機(汽車電腦)控制時代之后，已經開始進入汽車網絡化時代，并向汽車信息化時代邁進。采用先進的單片機技術和車載網絡技術，形成了車上的分布式、網絡化的電子控制系統。整車電氣系統被連成一個多ECU、多節點的有機的整體，使得其性能也更加完善。 目前，世界主要汽車制造商生產的的多數汽車上均采用了以 CAN、LIN、MOST、DDB 等為代表的網絡控制技術，將車輛控制系統簡化為節點模塊化。 如下圖，汽車各個部分都具有了電子化的應用，那么網絡控制技術就成為汽車電子的基礎。 下載： 
20140212.pdf
(1.08 MB)
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