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近年來，隨著智能駕駛快速發展，毫米波雷達因技術相較成熟，率先成為ADAS系統主力傳感器之一，吸引越來越多的零部件供應商競相投入，并受到資本市場青睞。具體市場發展及企業布局如何，一起來看下。 智能化大潮推動下，搭載量快速攀升 相較于激光雷達、攝像頭等傳感器，毫米波雷達由于具備全天候全天時的探測能力，即使在雨雪、塵霧等惡劣環境條件下依舊可以正常工作，再加上通過直接測量距離和速度，更容易實現對目標運動狀態的檢測，正逐漸在越來越多的新車上搭載。據高工智能汽車研究院數據顯示，2021年1-11月國內上市新車搭載前向/角毫米波雷達上險量為1186.91萬顆，同比上年同期增長44.55%。 毫米波雷達應用場景圖 
毫米波雷達搭載量與智能網聯汽車的發展密切相關，據中國汽車工程學會2020年測算：在市場應用方面，L2、L3級智能網聯汽車滲透率持續增加，2025年有望達到50%，2030年會超過70%。這意味著毫米波雷達未來可期，搭載量將會持續攀升。有機構預測，我國車載毫米波雷達市場預計未來3-5年將保持40%左右的速度增長，2023年國內車載毫米波雷達市場規模到可突破200億元。 另外值得一提的是，ADAS各項功能的實現，需要短程、中程、長程多顆毫米波雷達的結合，自動駕駛級別越高，搭載量越多。如小鵬G3(配置|詢價)采用3顆毫米波雷達（1前向+2后向）、小鵬P5(配置|詢價)則搭載5顆毫米波雷達、蔚來ES8和ET7(配置|詢價)均裝配5顆毫米波雷達。單車搭載量高，外加市場需求量大，使得毫米波雷達市場迎來前所未有的機遇期。 特斯拉毫米波雷達pcb板圖
目前國內不少企業已實現24GHz和77GHz毫米波雷達傳感器量產。如森思泰克77GHz車載毫米波雷達于2019年搭載在紅旗HS5上，成為國內首個真正實現“上路”的ADAS毫米波雷達傳感器；華域汽車24GHz和77GHz均實現量產；德賽西威24GHz已搭載小鵬、奇瑞等車型，77GHz也實現了量產；行易道科技于2021年獲得了首個國際訂單，采購方為韓國怡來（Erae）公司，5年內計劃裝車量30萬臺，總金額近5億元。 深圳市瑞興諾科技有限公司產品主要有：微波射頻高頻板、Rogers羅杰斯高頻板、Rogers多層高頻混壓板、Rogers射頻板、Taconic微波板、Taconic多層線路板、Arlon微波天線板、ARLON高頻板、F4BM天線板、F4BM多層混壓板、射頻功放PCB板、ZYF天線板、中英高頻互調線路板、F4B天線板、特種電路板，對功分器、移相器、耦和器、合路器、功放、干放、基站、射頻天線、4G天線/5G天線所使用的高頻線路板具有專業的生產經驗。 搭乘時代列車，乘風啟航，我們時刻都在準備！ |
