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雙組分導(dǎo)熱膠多線圈無線充電板導(dǎo)熱

發(fā)布時間:2023-4-4 14:24    發(fā)布者:導(dǎo)熱材料Macy
關(guān)鍵詞: 導(dǎo)熱膠

      充電器發(fā)熱的問題隨著快充技術(shù)的發(fā)展而變得越來越嚴重。充電器的結(jié)構(gòu)暫時已沒有可能出現(xiàn)大的改變,只能在材料上做文章,而導(dǎo)熱材料就是解決過熱問題的核心。 從目前的應(yīng)用來看,各種類型的材料都有用到。
      適合多線圈無線充電板的導(dǎo)熱材料有哪些? 目前主要有兩中:一種是雙組分導(dǎo)熱灌封膠,一種是雙組分導(dǎo)熱膠。各有各的優(yōu)點,看具體應(yīng)用。以下就是一個無線充電板的導(dǎo)熱材料應(yīng)用案例。
      充電板比較寬大,不像充電頭那樣可以直接采用整體灌封的方案,導(dǎo)熱灌封膠不是太理想,而因為PCB界面高度參差不齊,普通的導(dǎo)熱墊片是很難做到界面接觸最大化的,導(dǎo)熱效果會大打折扣。
      在了解客戶的設(shè)計意圖后,我們向客戶推薦了導(dǎo)熱率2.0W/mK的雙組分導(dǎo)熱膠。這款導(dǎo)熱膠是觸變型的,點膠后不流動,壓合后可以貼合不同高度的界面,使PCB和散熱后蓋都能完全接觸導(dǎo)熱膠。客戶也比較認同這個方案,想實際測試下效果。我們提供了樣品并為客戶設(shè)計了點膠方案。
      一個月后,客戶完成125度的加速老化測試后再測了導(dǎo)熱膠的各項性能,導(dǎo)熱率未有明顯降低,仍能達到1.9W/mK,變動不超過5%,還低于客戶的10%的公差標準。產(chǎn)品的硬度還保持在Shore00 60左右,仍然可以起到減震緩沖、保護PCB的效果。最終客戶確定小批量試產(chǎn)驗證。
      XK-S20具有以下特點和優(yōu)勢:
      1. 高可靠性,經(jīng)第三方機構(gòu)測試驗證,達到“車規(guī)級”,目前已應(yīng)用在汽車電池包上和汽車電子上;
      2. 4-6小時固化,提高工效,同類產(chǎn)品一般24小時固化;固化后無副產(chǎn)品;
      3. 有自粘性,可有效降低接觸熱阻,提升導(dǎo)熱效果;
      金菱通達已引進全自動化產(chǎn)線,消除人為誤差,確保產(chǎn)品一致性;原材料經(jīng)納米級研磨機二次加工,增加填充率,提升導(dǎo)熱效果,還沒有國內(nèi)同行增加這道工序。
      金菱通達導(dǎo)熱材料已應(yīng)用于5G通信、新能源汽車,軍工等領(lǐng)域,不少行業(yè)頭部企業(yè)如大唐電信、天瓏移動、CATL、廣汽、蔚來汽車及兵器裝備部等都是金菱通達的忠誠用戶。



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