鋰電池及含鋰電池設備出口需要危包認證嗎？

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際規定實行強制性檢驗，檢驗不合格的不得使用和出口。 鋰電池設備出口是否需要危包認證，主要取決于鋰電池的容量以及目的地國家或地區的具體規定。

一、危包證的概念與重要性

危包證，即《出口危險貨物包裝使用鑒定結果單》，是證明鋰電池包裝性能合格和安全使用的文件。對于鋰電池出口，當鋰電池的容量超過一定標準時，需要辦理危包證以確保運輸安全。

危包證的重要性

危包證是出口危險貨物包裝容器生產企業現場質量保證能力的認證，確保出口危險貨物的包裝符合國際運輸安全標準。對于出口的危險貨物，其包裝必須經過嚴格的性能鑒定和使用鑒定，以確保在運輸過程中不會對人員、財產和環境造成危害。如果您有任何認證的需求或疑問，請隨時聯繫 v + He181818qx (壹 叁 七-壹 九 壹 八 貳 壹 四 壹)

二、鋰電池出口危包證的要求

根據聯合國的《關于危險貨物運輸的建議書規章范本》(TDG)，對于鋰電池的出口有以下具體規定：

鋰金屬電池：如果鋰含量大于1克，或者電池組的總鋰含量大于2克，需要辦理危包證。

鋰離子電池：如果其瓦特-小時額定值超過20W·h，或電池組的瓦特-小時額定值超過100W·h，也需要辦理危包證。

三、出口鋰電池的其他要求

除了危包證，鋰電池及其產品的出口還需要滿足一系列的國際規定，包括：

UN38.3測試：鋰電池必須通過UN38.3試驗，該測試包括高度模擬、高低溫循環試驗、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗/擠壓試驗、過充電試驗、強制放電試驗等，以確保鋰電池運輸安全。

包裝要求：鋰電池的包裝必須滿足國際危規中關于包裝導則的要求，且不適用限量包裝或中型散裝容器。包裝完成后，需向屬地海關申請危險貨物包裝使用鑒定，鑒定合格后海關出具危包證。

目的地國家/地區要求：根據目的地國家或地區的具體規定，可能需要額外的認證，如CE認證（歐盟）、UL認證（美國）等。

四、豁免情況

值得注意的是，有部分出口鋰電池能豁免危包證要求，主要分為兩大類：

在電動車、電動自行車等車輛中的鋰電池，可免于危險貨物包裝要求。但豁免情況僅豁免危包證，鋰電池外包裝仍需標明瓦特-小時比率，并標有合適的鋰電池標記。

五、結論

綜上所述，鋰電池設備出口是否需要危包認證，取決于鋰電池的容量以及目的地國家或地區的具體規定。對于超過規定容量的鋰電池，需要辦理危包證以確保運輸安全。同時，出口商還需關注目的地國家或地區的額外認證要求，并確保鋰電池及其包裝符合國際運輸規定。

為了準確判斷鋰電池設備出口是否需要危包認證，建議出口商在出口前咨詢專業機構或當地海關，以確保合規出口。

危包證的申請與流程

包裝容器性能檢驗：生產危險貨物出口包裝容器的企業，必須向檢驗檢疫機構申請對包裝容器進行性能檢驗。包裝容器經檢驗檢疫機構檢驗合格并取得性能檢驗合格單的，方可用于包裝危險貨物。

包裝容器使用鑒定：生產出口危險貨物的企業，在包裝完成后，需向屬地海關申請危險貨物包裝使用鑒定。海關對包裝容器進行查驗，確認其符合國際運輸安全標準后，出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。

提交資料與審核：出口企業在向港務部門辦理出口裝運手續時，需提交危包證及其他相關資料。港務部門憑危包證安排出口危險貨物的裝運，并嚴格檢查包裝是否與檢驗結果單相符，有無破損滲漏等情況。

危包證的有效期與注意事項

有效期：危包證有一定的有效期，出口危險貨物應在其有效期內出口。對超過有效期的危包證，檢驗檢疫機構不予受理報檢換證手續，港務部門不予辦理裝運手續。

注意事項：外貿經營單位在收購出口危險貨物時，應向危險貨物生產單位索取危包證。 如果您有任何認證的需求或疑問，請隨時聯繫 v + He181818qx (壹 叁 七-壹 九 壹 八 貳 壹 四 壹)