SL9006 24V/36V電動車前大燈驅動IC 90V降壓恒流芯片

森利威爾電子.

SL9006：24V/36V電動車前大燈驅動IC與72V降壓恒流芯片技術解析‌

一、芯片概述‌
SL9006是一款專為大功率LED照明設計的高性能驅動芯片，內置100V耐壓MOS管，支持3.1V至100V寬輸入電壓范圍，適用于電動車前大燈（24V/36V系統）及高壓場景（如72V降壓應用）。其核心特性包括高效率（可達93%）、精準恒流控制及多重保護功能，是電動車照明、LED射燈等領域的理想解決方案。

二、核心功能與優勢‌
高效恒流驅動‌
采用峰值電流控制與固定關斷時間技術，確保LED電流穩定，亮度均勻。
支持PWM調光與線性調光，滿足不同場景的亮度需求（如夜間行車與城市照明切換）。
寬電壓兼容性‌
輸入電壓覆蓋3.1V-100V，可直接適配24V/36V電動車電路，并支持72V高壓降壓至安全驅動范圍。

集成化設計‌
內置MOS管、VDD穩壓管及過溫保護電路，減少外圍元件，提升系統可靠性。
ESOP8封裝集成散熱片，優化熱管理，適合長時間高負荷工作。

智能保護機制‌
過溫保護（140℃觸發）自動調節輸出電流，防止芯片損壞；
欠壓保護（2.6V閾值）避免低壓異常工作。
三、典型應用場景‌
電動車照明‌：24V/36V前大燈、尾燈，支持高頻調光應對復雜路況。
高壓LED系統‌：72V輸入降壓恒流驅動大功率LED燈組，如工程車輛照明。
便攜設備‌：強光手電、LED射燈等需高亮度與長續航的設備。
四、設計要點與建議‌

調光功能實現‌
DIM引腳支持PWM信號或1.1V-3.1V線性電壓調光，接地則關閉輸出。
線性調光時需外接10nF以上電容濾波，確保穩定性。

關鍵外圍元件選型‌
電流采樣電阻（RCS）需短路徑布局，減少寄生電阻影響精度。
電感選擇需滿足連續工作模式，建議參考關斷時間（TOFF）與LED壓降計算。

散熱與布局優化‌
SW引腳為內置MOS漏極，需注意PCB散熱設計；
避免電流檢測回路過長，優先采用粗短走線。
五、市場競爭力分析‌

SL9006憑借高集成度、寬電壓適應性和多重保護功能，在電動車及工業照明領域具有顯著優勢。其93%的高效率可降低系統功耗，而靈活的調光方式滿足多樣化需求，符合現代智能照明發展趨勢。

結語‌
SL9006通過技術創新解決了高壓LED驅動的核心痛點，為電動車前大燈及高壓照明系統提供了高效、可靠的解決方案。未來隨著電動車市場的擴展，其應用潛力將進一步釋放。
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