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H6253K 是一款高壓降壓開關控制器，內置 150V 耐壓 MOS 管，核心性能與設計特點如下： 核心電氣參數 輸入電壓適配范圍最高可達 120V，能向負載持續輸出 2.5A 電流。 支持恒定電壓輸出，輸出電壓可通過調整 VFB 采樣電阻配置；輸出最大電流可通過修改 CS 采樣電阻設定。 典型開關頻率為 130KHz，最小開關頻率為 5KHz，可保障輸出動態響應表現。 輸出電壓精度可達 ±3.5%，支持低至 3.3V 的輸出電壓應用場景。 工作模式與控制方式 輕負載工況下，將切換至 PWM+PFM 混合模式，優化轉換效率表現。 采用峰值電流模式控制，具備動態響應迅速、環路穩定的特點。 保護與可靠性設計 內部集成軟啟動功能，可減輕熱拔插產生的浪涌對芯片的影響，降低輸出電壓過沖風險，高壓輸入且負載電流較大時，熱拔插場景下芯片穩定性更佳。 內置熱保護、輸出短路保護、輸出電流限制功能，提升應用過程中的容錯能力。 集成輸入線路電壓補償和高帶寬環路，保障電壓輸出的穩定性。 封裝與散熱設計 采用 ESOP-8 封裝形式，芯片底部設有功率散熱焊盤。 散熱焊盤連接芯片 VIN 輸入端及內置 MOS 漏極，可輔助芯片提升散熱效果。 特征 超低的待機功耗 輸出線損電壓補償 輸出電壓精度±3.5% 帶軟啟動功能(SS) 帶過流保護功能(OCP) 帶過熱保護功能 內置150V高壓MOS 寬壓8V-120V輸入范圍 支持輸出電壓最低可調至3.3V 最大2.5A的持續電流 轉換效率最高可達95% 帶輸出短路保護功能(SCP) 耐沖擊電流，高壓輸入熱拔插不易損壞； 典型應用 汽車充電器、電池充電器 恒壓電源 GPS定位器，BMS 電動自行車、扭扭車、電動車手機充電 MCU模塊供電 電動汽車變流器 車載儀表 
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