來源: 第一財經(jīng)資訊 8月25日，有消息稱，美國已經(jīng)批準了供應商向華為提供價值數(shù)億美元的汽車零部件芯片許可證，這些芯片將會被用于屏幕和傳感器等汽車零部件。對此，華為方面并未給出回應。 ...

安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)和碳化硅 (SiC) 生產(chǎn)商GT Advanced Technologies ("GTAT") 于美國時間8月25日宣布已達成最終協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，安森美將以4.15億美元現(xiàn)金收購GTAT。 ...

引言全球能源短缺和大氣污染問題日益嚴峻,汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展已成為降低全社會碳排放、增強國家競爭力的有效手段。作為領先的功率半導體廠商之一,羅姆一直致力于技術創(chuàng)新,研發(fā)各種高效、高品 ...

來源：騰訊科技 全球最大汽車零部件供應商、德國技術和工程集團博世(Bosch)認為，隨著全球芯片供應短缺的情況繼續(xù)肆虐，汽車行業(yè)的半導體供應鏈將不再有效。 博世管理委員會成員哈拉爾德 ...

路透社剛剛消息，兩名知情人士透露，美國已經(jīng)批準了供應商數(shù)億美元的許可證申請，允許其向華為出售用于汽車零部件的芯片。

地下車庫有應用面積大、土地資源利用率高、方便管理等優(yōu)勢，因此大型商業(yè)建筑和高層住宅都自己配備了完善的地下停車系統(tǒng)。但是地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢。 近 ...

全球新冠疫情反彈目前已打亂了汽車業(yè)者的零部件供應和生產(chǎn)，讓長達數(shù)月的芯片荒雪上加霜。而曾憑借其在過去自然災害中磨練出來的大量芯片庫存和供應鏈管理技能、成功擺脫了最嚴重短缺的日本豐田 ...

提起新能源車，除了其環(huán)保的優(yōu)勢之外，消費車在購車時反而會擔心更多，諸如續(xù)航里程是否夠用、充電是否方便、安全是否有保障等問題，都是影響消費者購車的決定性因素。而其中，安全更是消費者最 ...

8月13日，泉州市長蔡戰(zhàn)勝率隊到洛江區(qū)，深入企業(yè)一線開展工作調研，期間來到西人馬公司，詳細了解企業(yè)的發(fā)展情況，西人馬先進制造及封測事業(yè)部總經(jīng)理Garry接待考察團一行。作為高端傳感器芯片行 ...

車聯(lián)網(wǎng)是汽車未來發(fā)展的重要技術趨勢，也是車路協(xié)同，提高交通效率和優(yōu)化乘客體驗的重要技術手段。中國提出的C-V2X是基于LTE R14演進的技術，已經(jīng)成為世界主流的車聯(lián)網(wǎng)技術。為了驗證車聯(lián)網(wǎng)的性 ...

如果你日常佩戴的眼鏡成為增強現(xiàn)實應用的下一個媒介會怎樣？如果每輛汽車都能在整個擋風玻璃上顯示有價值的數(shù)據(jù)，從而引導你安全地穿梭在車流中會怎樣？英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: ...

來源: 網(wǎng)易科技報道 據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周四，電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)抱怨說，該公司正面臨嚴重的供應鏈限制，“最大的問題”是從全球最大兩家汽車芯 ...