在近日的Google Cloud Next 2022上，桑達爾·皮查伊表示，Starline項目已經在谷歌內部進行了數千小時的測試，并在其美國辦公室每天使用，而100多個橫跨媒體、醫療和零售的企業合作伙伴已經 ...

IAR Embedded Workbench for RISC-V 為SiFive 最近推出的汽車 E6-A 和 S7-A 產品提供全面支持 IAR Systems 持續為 SiFive 的 RISC-V 車用 CPU IP 提供解決方案：IAR Systems 旗下的 IAR Embe ...

Diodes 公司 (Diodes)推出兩款針對不同訊號頻率狀況的精密運算放大器 (op-amps)，解決現代汽車設計中進階訊號調節的需求。DIODES AS2376Q 低訊噪比特性表示其在高頻使用上已進行優化，例如車載 ...

來源：汽車電子應用網 10月13日，意法半導體推出了新一代車規NFC讀取器IC，目標應用是車聯網聯盟(CCC)數字鑰匙，改進的功能可提高交互性能并簡化產品認證。 ST25R3920B安裝在車門和中控臺 ...

　　3D霍爾傳感前景可期 　　我們可以看到，目前市面上可以提供3D霍爾效應的傳感器廠家相比于傳統霍爾傳感廠商并不算多。傳統霍爾向3D霍爾轉變的技術挑戰還是很大的，測量3D磁場是難度很大，因 ...

納芯微宣布（NOVOSENSE）推出NSD830x-Q1系列多通道半橋車規級驅動芯片，該系列產品包含NSD8308（8通道）和NSD8306（6通道）兩款產品，內部均集成多通道半橋驅動和N-MOS功率級，支持多種負載類型 ...

羅德與施瓦茨的R&S ATS1500C天線測試系統提供了新的溫度測試選件和新的饋源天線。這些功能支持在較寬的溫度范圍內進行溫控測量，以及對兩種極化的并行測試，以此提高測試效率和靈活性。該解決方 ...

艾邁斯歐司朗與TactoTek共同宣布，雙方將攜手合作，提供細窄、無縫集成的三維照明結構解決方案，助力革新汽車內飾照明市場。采用艾邁斯歐司朗新推出的RGB側向LED OSIRE E5515，雙方成功開發演示 ...

APM32系列模塊助力所有類型的電動汽車實現更快充電和更遠續航里程 安森美(onsemi)推出三款基于碳化硅 (以下簡稱”SiC”) 的功率模塊，采用壓鑄模技術，用于所有類型電動汽車 (以下簡稱“xEV ...

全新集成軟件開發環境支持多芯片ECU，縮減開發時間和后期設計修改工作量 瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出全新集成開發環境平臺，使工程師能夠為包含多個硬件設備的汽車ECU（電子控制單 ...

納芯微宣布（NOVOSENSE）推出全新車規I2C GPIO擴展芯片NCA9539-Q1，可通過I2C擴展16個GPIO通道，廣泛適用于汽車座艙娛樂系統、汽車輔助駕駛系統、車身電子、新能源汽車動力總成等模塊，工作溫度 ...

汽車實現高度智能化過程中，圖像傳感器一直扮演著至關重要的角色。隨著汽車逐步向高階自動駕駛等級邁進，對于圖像傳感器規格和性能的訴求也同步升級。目前主流的ADAS系統當中，不同安裝位置的攝 ...