引言 　　利用圖像傳感器感知前方道路交通環(huán)境與障礙物位置，實(shí)現(xiàn)安全車距測(cè)量，對(duì)處于碰撞危險(xiǎn)的汽車及時(shí)報(bào)警有利于減少交通事故，提高道路交通安全。由于理論計(jì)算的安全車距首先要以保障 ...

　　摘要：本文介紹了AT89C51ED2 在汽車行駛記錄儀中的實(shí)現(xiàn)。該記錄儀采用大容量閃速存儲(chǔ)器FM1808 作為存儲(chǔ)載體，利用定時(shí)器中斷方式來(lái)實(shí)現(xiàn)秒間隔的數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)，利用串行口中斷方式實(shí)現(xiàn)與微 ...

　　車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)為提高汽車駕乘的舒適度起到了重要的作用，從而使得汽車娛樂(lè)系統(tǒng)在近些年得到了飛速發(fā)展。一方面，用戶對(duì)多媒體娛樂(lè)的要求在逐步增高;另一方面，由于汽車電子軟硬件技術(shù)的 ...

　　汽車組合開(kāi)關(guān)是汽車中常用的一種開(kāi)關(guān)(外形見(jiàn)圖1所示)，有近光、遠(yuǎn)光、小燈、大燈、超車、雨刮高速、雨刮低速、雨刮間歇、洗滌、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等擋位。目前許多生產(chǎn)廠家在檢測(cè)組合開(kāi)關(guān)時(shí)仍采用 ...

　　1 引言 　　超聲波傳感器因其測(cè)量精度高、 響應(yīng)快和價(jià)格低廉而得到了廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)應(yīng)用方式是1 個(gè)發(fā)射頭對(duì)應(yīng)1 個(gè)接收頭 ，也有多個(gè)發(fā)射頭對(duì)應(yīng)1 個(gè)接收頭。但我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，如果障 ...

　　1.引言 　　本設(shè)計(jì)為參加電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽而作，較好地解決了電動(dòng)車在蹺蹺板上的運(yùn)行和控制問(wèn)題，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，控制比較準(zhǔn)確。 　　2.系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、比較與論證 　　根據(jù)題目的基本要求 ...

　　車輛檢測(cè)器作為交通信息采集的重要前端部分，越來(lái)越受到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。鑒于公路交通現(xiàn)代化管理和城市交通現(xiàn)代化管理的發(fā)展需要，對(duì)于行駛車輛的動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)——車輛檢測(cè)器的研制在國(guó)內(nèi)外 ...

　　印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開(kāi)關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過(guò)在最初設(shè)計(jì)階段，可能常常被 忽視。然而，因?yàn)楣δ芎虴MI要求都要必 ...

　　智能車的誕生為人類提供了一種全新的緩解城市交通擁堵、提高車輛安全性的交通工具。在眾多的智能車導(dǎo)航方案中，視覺(jué)導(dǎo)航由于與人類的駕駛方式最為接近，成為智能車研究熱點(diǎn)之一。目前，視覺(jué) ...

　　0 引言 　　基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的高速公路防撞系統(tǒng)是當(dāng)前智能交通管理系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)之一。如何在多變的環(huán)境下快速準(zhǔn)確地從視頻圖像里檢測(cè)到車道和前方車輛是實(shí)現(xiàn)這類系統(tǒng)面臨的最關(guān)鍵問(wèn)題。近 ...

　　1 引言 　　電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵動(dòng)力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因?yàn)榫哂心芰勘却蟆⒅亓枯p、溫度特性好，污染低，記憶效果不明顯等 ...

作者：Hans-Juergen Mantsch，Mentor Automotive 摘要 本文介紹了一種使用標(biāo)準(zhǔn)化的、分等級(jí)的功能作為一個(gè)單一的層級(jí)來(lái)描述電氣、電子和軟件內(nèi)容的車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。然后在一個(gè)合成過(guò)程 ...