隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展和電子技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)中的不斷應(yīng)用，汽車(chē)的各種性能都得到了極大的改善。現(xiàn)代駕乘人員對(duì)汽車(chē)各個(gè)方面的要求越來(lái)越高，如視野性、方便性、舒適性和娛樂(lè)性等。
新的 ...
目前，現(xiàn)行的汽車(chē)總線標(biāo)準(zhǔn)很多，其中使用比較廣泛的有CAN總線、J1850等。這些總線都要采用專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)線束，且汽車(chē)的ECU單元對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟛灰恢拢枰谄?chē)內(nèi)同時(shí)布置幾個(gè)不同的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。 ...
介紹在集成開(kāi)發(fā)環(huán)境中，通過(guò)OIL語(yǔ)言配置OSEK實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)廈應(yīng)用程序的過(guò)程，包括使用圖形化的用戶(hù)界面進(jìn)行讀取、編輯、保存OIL文件以及自動(dòng)生成代碼等功能的實(shí)現(xiàn)；利用XML技術(shù)和OIL語(yǔ)言解析器保 ...
設(shè)計(jì)一款基于2．4G射頻的車(chē)栽CAN總線故障診斷儀，詳細(xì)介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路，最后分別闡述接收端、發(fā)射端和PC端的軟件模塊。該方案采用自動(dòng)跳頻的2．4G空中協(xié)議，經(jīng)測(cè)試統(tǒng)計(jì)誤碼率保持 ...
Webasto車(chē)頂供暖系統(tǒng)有限公司是世界著名的車(chē)頂供暖系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商，在中國(guó)占有大量市場(chǎng)份額。在將天窗馬達(dá)裝配到天窗之前，要進(jìn)行多項(xiàng)操作和測(cè)試，具體包括：裝配測(cè)試、短路測(cè)試、接地測(cè)試、軟 ...
汽車(chē)電子設(shè)備的配置已成為當(dāng)今汽車(chē)發(fā)展的潮流，電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎深人到了汽車(chē)所有的系統(tǒng)當(dāng)中。
汽車(chē)電子設(shè)計(jì)已成為汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)方式下的汽車(chē)設(shè)計(jì)者不得不借助各種機(jī)械 ...
介紹兩輥式汽車(chē)變截面板簧軋機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的主要硬件結(jié)構(gòu)､設(shè)計(jì)方法,以及多模態(tài)智能控制算法在液壓伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用｡該控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行穩(wěn)定,控制精度高｡
變截 ...
近幾年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)電源產(chǎn)品多樣性和復(fù)雜性的要求的加大，電源產(chǎn)品的性能和指標(biāo)如何科學(xué)而快速地檢測(cè)成了一大難題。原來(lái)的手動(dòng)測(cè)量方式已不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠家和用戶(hù)的要求，測(cè)試自動(dòng)化成為電 ...
很快就會(huì)要求在絕大多數(shù)車(chē)輛上安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。飛思卡爾半導(dǎo)體公司的MPXY8300就是為滿(mǎn)足這些即將實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的，MPXY8300可以安裝在每個(gè)輪胎上(見(jiàn)圖1)。
芯片和電池一般 ...
混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好處以及混合系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的可靠性。消費(fèi)者將混合汽車(chē)與標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)進(jìn)行比較，并期待在整體更低 ...
全球定位系統(tǒng)(GPS)是由運(yùn)行在6個(gè)地球軌道上的24顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)，無(wú)論身在何處GPS都可以幫助用戶(hù)精確地確定所處的位置。GPS系統(tǒng)最初用在軍事上，20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)入民用領(lǐng)域。自此以后， ...
隨著汽車(chē)智能化程度的提高和迅 速升級(jí)換代的需要，汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)正在由集中式控制向分布式控制發(fā)展。LIN總線作為CAN總線的有效補(bǔ)充，以低速率和低成本的實(shí)現(xiàn)有效解決了分布式控制帶來(lái)的成本增加 ...
