早在06年市場(chǎng)研究公司ABI Research和Automotive Technology Research Group聯(lián)合發(fā)布的研究報(bào)告即指出,如果今后數(shù)年全球油價(jià)依舊徘徊在高位狀態(tài),2010年美國(guó)市場(chǎng)出售的轎車(chē)中5-6%將會(huì)是混合動(dòng)力 ...
汽車(chē)電腦是按照預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行處理,然后輸出信號(hào)給執(zhí)行器,從而控制汽車(chē)運(yùn)行的電子設(shè)備。
汽車(chē)電腦的分類
目前汽車(chē)電腦已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,例如車(chē)身電腦 ...
語(yǔ)音作為自然的人機(jī)接口,可以使車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更安全、更人性化的操作。通過(guò)國(guó)內(nèi)外車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能對(duì)比可知,支持語(yǔ)音交互是車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。另外,市場(chǎng)信息服務(wù)公司J.D Powe ...
引言隨著Web服務(wù)、內(nèi)容和應(yīng)用的日益普及,包括汽車(chē)制造商以及服務(wù)和內(nèi)容提供商在內(nèi)的眾多廠商都迎來(lái)了巨大的商機(jī)。汽車(chē)制造商可以借此提供開(kāi)放的信息娛樂(lè)平臺(tái),使之以多種方式連接到互聯(lián)網(wǎng),并 ...
高可靠性、低成本、極短的研發(fā)周期等等相互沖突的設(shè)計(jì)要求迫使電源設(shè)計(jì)人員采用新的具有突破性的技術(shù)方案,而這些技術(shù)是傳統(tǒng)的汽車(chē)電源設(shè)計(jì)中不曾涉足的。
汽車(chē)電源設(shè)計(jì)的基本原則
大多數(shù) ...
車(chē)載音頻放大器通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來(lái)生成 18 V~28 V(或更高)的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應(yīng)用中,需要大升壓電感、多個(gè)級(jí)別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功 ...
在無(wú)線圖像傳輸通信系統(tǒng)中,要獲得較高的接收增益,需要定向接收天線對(duì)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)射源。本文針對(duì)由指揮車(chē)和被控車(chē)輛組成的應(yīng)用平臺(tái),利用磁羅盤(pán)和GPS的定向、定位技術(shù)設(shè)計(jì)了車(chē)載定向天線云臺(tái)隨動(dòng) ...
由愛(ài)普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問(wèn)題,從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認(rèn)SIMDAD 1812為合格測(cè)試用參考型號(hào)。
近年來(lái),汽車(chē)內(nèi)的 ...
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,許多家庭擁有了自己的私家車(chē),但車(chē)庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,因此,如何有效地防止汽車(chē)被盜是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái),科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,結(jié)合各種新技術(shù)的新 ...
在工業(yè)控制和過(guò)程控制領(lǐng)域,經(jīng)常必須準(zhǔn)確控制過(guò)程溫度。可利用“開(kāi)關(guān)”(Bang-Bang)法來(lái)控制多數(shù)加熱元件,即在預(yù)定設(shè)置點(diǎn)給它們通電或斷電。被加熱物質(zhì)的溫度始終在設(shè)置點(diǎn)附近波動(dòng)。可利用比例 ...
制動(dòng)安全系統(tǒng)作為車(chē)輛安全系統(tǒng)的重要組成部分,其新技術(shù)發(fā)展較為迅速,尤其是制動(dòng)系統(tǒng)在電子化技術(shù)方面取得了很大的進(jìn)展和成就。20世紀(jì)80年代末,拓展了ABS的現(xiàn)有功能,開(kāi)發(fā)出了驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(A ...
在美國(guó),政府非常重視高速公路的規(guī)劃與建設(shè)。20世紀(jì)50年代初到70年代末,美國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展速度很快,平均每年建成3000公里。在高速公路建設(shè)中,美國(guó)政府很注重公路建設(shè)的走向和布局,既考 ...