在評價汽車性能的整車測試實驗中，車速測量是基礎。通常，在整車測試實驗中使用的車速傳感器的輸出信號為頻率信號。范圍在10Hz。lOOkHz內。因此，如何在10Hz～100kHz范圍內精確測量頻率信號，是 ...

引言 汽油噴射系統性能的好壞．直接影響汽車發動機的動力性、經濟性和可靠性等性能指標。為了進一步開發電控噴油器，就需要研究和開發能夠評價和檢測電控噴油器特性的裝置和設備。本文利用單 ...

前言 為了方便理論教學，給學生創造接近實際的實習環境而設計了電控發動機故障模擬試驗 臺，經試用取得了良好的教學效果。電控發動機故障模擬試驗臺主要由豐田花冠 5A—FE電控發動機及其微機 ...

1 前言 電動助力轉向系統已成為現代汽車發展的必然趨勢。只有精確實時的采集到車輛轉角數據，助力轉向系統才能根據這些數據采用各種先進的算法來控制助力電機的轉動。所以說，車輛轉角數據的 ...

1 前言 電動汽車中的電控單元多、內部空間小、環境干擾大，對控制系統、通信系統提出了更高的要求。CAN以其良好的運行特性，極高的可靠性和獨特的設計，特別適合電動汽車各電子控制單元之間 ...

1 引言 電池是電動汽車的關鍵動力輸出單位，在鉛酸蓄電池，鎳鎘電池，鎳氫電池，鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中，因為具有能量比大、重量輕、溫度特性好，污染低，記憶效果不明顯等特點， ...

1 引言 隨著汽車工業的發展，其車載的媒體播液產品也日薪月異。車載的播放系統主要經歷了汽車音響系統、車載磁帶機、車裁CD機、車載VCD播放機、DVD處理器等。而這些傳統硬件多媒體系統功能單 ...

信號發生器作為電控測量系統中應用最為普通的電控測量儀器之一，是工業控制、教學、科研常用的基本儀器。雖然市場上逐漸出現了各種信號發生器，但其仍然擺脫不了體積大、操作按鈕多、價格昂貴等 ...

隨著汽車的日益普及，消費者對汽車舒適性的要求也在不斷提高。越來越多的汽車開始選擇使用單片機為核心的電動車窗控制系統。近十年半導體技術和嵌入式系統的不斷發展，使生產商在花費較低成本的 ...

1 引言 車載GPS定位終端在過去十年內已經成為汽車工業發展的焦點。在歐美國家和日本，車載GPS定位終端在最近幾年內得以廣泛的應用。車載GPS定位終端是融全球衛星定位技術(GPS)和現代無線通信 ...

隨著汽車工業的飛速發展，汽車在控制、通信和網絡方面的要求越來越復雜。以32位微控制器及嵌入式實時操作系統為基本技術特征的新一代電控單元ECU（Electronic Control Unit）成為汽車電子應用的 ...

引言 CAN總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的、多主的異步串行通信網絡。由于CAN總線具有較強的糾錯能力，支持差分收發，適合高噪聲環境，具有較遠的傳輸距離，并且Philips和Intel等半 ...