說起電機，大家可能并不陌生。它在我們的生活中隨處可見，小到吹風機、風扇、電動玩具，大到汽車、飛機等，到處都有電機的身影。電機驅動芯片是包含了速度控制、力矩控制、位置控制及過載保護等 ...
來源：艾睿電子
電動汽車（EV）車載充電機（OBC）可以根據功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動機車等應用中的不到2 kW，到高端電動汽車中的22 kW不等。傳統上，充電功率是單向的，但 ...
作者：ADI工業和多市場業務部應用工程師Ying Cheng
在如今的車輛之中，高級駕駛員輔助系統(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯誤，提升駕駛員和道路安全。早期的ADAS ...
作者：ADI電動業務開發總監Norbert Bieler和ADI電動系統技術專家Paul Hartanto-Doeser
特斯拉對電池“超級工廠”的巨額投資，以及大眾汽車計劃到2030年在歐洲建設6座專用電池生產廠，均表明 ...
來源：貿澤電子
作者：Doctor M
在電力電子應用中，為了滿足更高能效和更高開關頻率的要求，功率密度正在成為關鍵的指標之一�；诠瑁⊿i）的技術日趨接近發展極限，高頻性能和能量密度不斷 ...
越來越多的電機已被應用到汽車上，選擇一個符合汽車等級要求的有刷直流電機驅動，可簡化設計以及提高安全性能。本文為您介紹符合汽車等級要求的一款驅動 2 個外部P溝道MOSFET和2個N溝道MOSFET的 ...
作者：ADI汽車事業部電動交通部門系統架構總監Lei Poo
只有從流程到產品確保系統安全性，wBMS技術的全部優勢才能體現。
與電動汽車(EV)車廠的早期對話中，無線電池管理系統（wBMS）在技術 ...
來源：貿澤電子
作者：Doctor M
自動駕駛汽車是一種能夠感知環境并在無人參與的情況下運行的車輛，它能做有經驗的人類駕駛員所做的一切。在最近的一項研究中，專家們確定了自動駕駛汽車的三 ...
來源：貿澤電子
作者：Doctor M
目前，市場上主流的處理器架構主要有三種，分別是Intel和AMD領銜的x86架構、應用廣泛的Arm架構以及近幾年風聲水起的RISC-V架構。作為一家芯片公司，Arm不生 ...
如今，電機在生活中隨處可見，小到電動玩具、掛脖小風扇、大到汽車、飛機等，到處都有電機的身影。那么，這些電機是如何運動起來的呢？此時就需要電機驅動芯片出馬了。電機驅動芯片是包含了速度 ...
本文將深入探討汽車應用環境下以太網AVB/TSN的基本原理
Microchip Technology Inc.
AIS產品營銷經理
Francis Ielsch
跨橋接網絡實現面向數據分組的通信已成為一項全球標準。如今，它廣 ...
來源：Digi-Key
作者：Jens Wallmann
隨著現代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 對電力電子技術的需求迅速增長，設計人員越來越多地面臨幾乎難以克服的困難。動力系統和能量轉換系統的能 ...
