進入2018年，隨著股比放開、關稅下調以及大力發展新能源汽車等政策不斷出臺，中國汽車市場正在進入新的競爭階段，無論自主品牌還是合資品牌，在新產品布局和定位上都開始出現了新變化。汽車 ...

目前，有26家汽車零部件上市公司發布前三季度年度財報。其前三季度營業收入總額達到2539.46億元，23家上市公司實現同比正增長，3家上市公司出現營收下滑的情況；凈利潤表現方面，26家汽 ...

作者：德州儀器 Jeramie Bianchi 車鏡中的物體比其看起來更近—— —— 這一信息是經過驗證的真實安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現實稍有差距。盡管有其局限性 ...

廣州11月1日推出中國內地首輛自動駕駛出租車，并于當天投入試運營。出租車通過多傳感器的融合，實現360度全方位感知。 來自廣東醫藥大學的廖同學是首輛自動駕駛出租車的首位乘客，他表示：“這 ...

作者：德州儀器Brian Ballard 為了消除前照燈遠光系統中的眩光，設計人員現在可以采用像素級數字控制。 傳統的汽車前照燈僅照亮車輛前方的視野范圍，提高駕駛員在光線昏暗和惡劣天氣條件 ...

在全球層面，各國正圍繞自動駕駛展開激烈角逐；在國內范圍，各大城市對于發展自動駕駛亦是十分積極。那么，在自動駕駛之城的競爭中，誰將脫穎而出呢？第三篇，我們聚焦廣州。 自動駕駛之城 ...

目前汽車行業中有90%的創新都來自電子部件。到2020年，12%的汽車都將是電動汽車，自動駕駛等技術正在快速普及。市場研究公司IC Insights預計，從2016年到2021年間，車用電子系統銷售額將以5.4% ...

MH180霍爾效應傳感器是在各種溫度下性能穩定、抗應力的鎖存。 優異的高溫性能,使得利用斬波穩定取消動態偏移成為可能。這種 方法減少了通常由設備在成型、 溫度依存性及熱應力引起的偏移 的 ...

汽車中的電子部件越來越多，光是ECU就有幾十個，這么多的電子單元要進行信息交互。傳統的點對點同通信已經不能滿足需求，因此必須要采用先進的總線技術。 車用總線就是車載網絡中底層的車用 ...

作者：Achronix半導體公司 概述 無論一輛汽車它是21世紀20年代初的輔助駕駛汽車，即帶有用于信息娛樂系統、傳動系統和自主駕駛員輔助系統（ADAS）的智能子網的汽車，還是未來3級 （Level ...

作者：安森美半導體Bahman Hadji 隨著人們對自動駕駛車輛的興趣不斷增加，通往自動駕駛的道路顯然是用路標鋪就的，例如增加先進駕駛輔助系統(ADAS)的部署。圖像傳感器是這些基于攝像機的系統 ...

凱迪拉克近兩年成為中國豪華車市場中的一匹黑馬，其銷量僅次于BBA，這其中離不開首款國產SUV XT5做出的貢獻。2016年上市的國產XT5正好趕上了SUV熱潮，并成為了凱迪拉克品牌中最暢銷的車 ...