用傳統(tǒng)的水銀或酒精溫度計(jì)來(lái)測(cè)量溫度,不僅測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)、讀數(shù)不方便、而且功能單一,已經(jīng)不能滿足人們?cè)跀?shù)字化時(shí)代的要求。本文提出了一種新型的數(shù)字式溫度測(cè)量電路的設(shè)計(jì)方案,該方案集成了溫度測(cè) ...
1 引言
國(guó)家三級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)要求：稱重?cái)?shù)據(jù)與重物的絕對(duì)精度小于1/1000－1/5000,因此,經(jīng)AD轉(zhuǎn)換后輸出數(shù)據(jù)的有效位應(yīng)在13位以上。AD公司推出的由緩沖器和增益可編程放大器（PGA）、Σ－Δ調(diào)節(jié)器、 ...
數(shù)據(jù)采集是計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)不可缺少的部分,它直接關(guān)系到控制的精度｡本文介紹的LTC1290是LT公司的一款串行數(shù)據(jù)采集芯片,它具有分辨率高､與MCU接口簡(jiǎn)單､通信參數(shù)設(shè)置方便 ...
信息技術(shù)的飛速發(fā)展在給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)極大便利的同時(shí)，也使網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題受到前所未有的挑戰(zhàn)。因此，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的個(gè)人身份認(rèn)證十分重要。傳統(tǒng)的身份認(rèn)證基于密碼、IC卡等方式，有其固有不足：密 ...
國(guó)外的交通研究報(bào)告指出,距離約為800 km 的大城市之間的中遠(yuǎn)程運(yùn)輸,對(duì)于汽車和火車來(lái)說(shuō)距離太遠(yuǎn),對(duì)飛機(jī)又顯得太近,從成本上來(lái)說(shuō)很不經(jīng)濟(jì). 然而,這一距離對(duì)于磁懸浮列車來(lái)說(shuō)卻非常適合,磁懸浮列 ...
現(xiàn)在的高速數(shù)字系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率可能高達(dá)數(shù)百兆Hz，其快斜率瞬變和極高的工作頻率，以及很大的電路密集度，必將使得系統(tǒng)表現(xiàn)出與低速設(shè)計(jì)截然不同的行為，出現(xiàn)了信號(hào)完整性問(wèn)題。破壞了信號(hào)完整性 ...
1 概覽
激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)給機(jī)械制造商帶來(lái)壓力，他們制造出的機(jī)器需要能提高產(chǎn)量，同時(shí)降低成本，并滿足更多類似的要求，如：提高生產(chǎn)力，提升效率，從而在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此，當(dāng)今的機(jī)械 ...
周敏捷
綠色環(huán)保時(shí)代的來(lái)臨對(duì)能源的高效率利用提出了更高的要求，照明技術(shù)作為最早推動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)的民用技術(shù)，同樣也正在進(jìn)入一個(gè)由傳統(tǒng)的熱光源照明轉(zhuǎn)向以LED等高效節(jié)能技術(shù)為主導(dǎo)的冷光源照 ...
金屬構(gòu)件和零部件發(fā)生損壞的主要原因，是各種微觀和宏觀機(jī)械應(yīng)力集中導(dǎo)致疲勞失效，其基本特征表現(xiàn)為材料在低于靜強(qiáng)度極限的交變應(yīng)力持續(xù)作用下，生成多種類型的微觀內(nèi)部缺陷，并逐漸演化為宏觀 ...
目前，很多場(chǎng)合的測(cè)溫系統(tǒng)采用的還是有線測(cè)溫設(shè)備，由溫度傳感器、分線器、測(cè)溫機(jī)和監(jiān)控機(jī)等組成，各部件之間采用電纜連接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。這種系統(tǒng)布線復(fù)雜、維護(hù)困難、成本高，可采用無(wú)線方案解 ...
近年來(lái)鐵路信號(hào)設(shè)備使用的熔斷器裝置已由熔絲管、雙熔絲發(fā)展到斷路器。由于斷路器的使用標(biāo)準(zhǔn)和安裝位置標(biāo)準(zhǔn)始終沒(méi)有明確，給斷路器的使用帶來(lái)了不少的問(wèn)題。
1 信號(hào)設(shè)備采用斷路器的由來(lái)
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1.引言
電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中主要的耗電設(shè)備，高壓大功率電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用更為突出，而這些設(shè)備大部分都存在很大的節(jié)能潛力。所以大力發(fā)展高壓大功率變頻調(diào)速技術(shù)具有時(shí)代的必要性和迫切性。
目前 ...
