The Challenge: 開發基于PC機的壽命測試系統來替換傳統的基于人工的系統，用于航天執行器的壽命測試。 The Solution: 借助于NI LabVIEW軟件，使用PCI數據采集硬件進行壽命仿真，使 ...

目前，我國火電廠廠級和機組（車間）級已實現了數字化，但現場控制設備級大部分尚未實現數字化，這已成為現場總線技術需要解決的難題。建設數字化電廠的目的是使發電廠在整個服役期經濟效益最大 ...

安全輔助駕駛(SafetyDrivingAssist，簡稱SDA)是當前國際智能交通系統研究的重要內容，它主要解決交通安全的問題，對于困擾運輸領域的交通堵塞及環境污染兩個問題也有緩解作用。基于此，世界上很 ...

1 引言 目前，很多功率型LED的驅動電流達到70 mA、100 mA甚至1 A，這將會引起芯片內部熱量聚集，導致發光波長漂移、出光效率下降、熒光粉加速老化以及使用壽命縮短等一系列問題。業內已經對 ...

我國目前的海事雷達大多為進口雷達，有效探測距離小，在信噪比降為3 dB時已經無法識別信號。隨著微電子技術的迅猛發展，高速A／D(模擬／數字轉換)和高速數字信號處理器件(Digital Signal Proees ...

一、生物傳感器研究起源 20世紀的60年代,Updike和Hicks把葡萄糖氧化酶(GOD)固定化膜和氧電極組裝在一起,首先制成了第一種生物傳感器,即葡萄糖酶電極。到80年代生物傳感器研究領域已基本形 ...

汽車制造廠的輸送線和裝配線的控制系統非常復雜，它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開關、急停開關、接近開關、光電開關、傳送機、張緊器、提升機、舉升臺等許多執行機構。在奇瑞公司二期工 ...

中國經濟的持續穩定增長,為數控機床行業的發展提供了廣闊的空間。同時，在中國積極推進振興裝備制造業戰略的大環境中,極大地帶動了又被稱為裝備制造業的工作母機的數控機床生產企業的發展。在數 ...

一、簡述 多年來，可編程控制器（以下簡稱PLC）從其產生到現在，實現了接線邏輯到存儲邏輯的飛躍；其功能從弱到強造車網，實現了邏輯控制到數字控制的進步；其應用領域從小到大，實現了單體 ...

1 引言 串級調速是一種經典的高效節能調速方案，而高頻斬波串級調速系統是在傳統串級調速理論基礎上，應用現代電機技術、電力電子技術和計算機控制技術的先進成果而產生的新一代高效調速技 ...

隨著機械工業的發展和科研水平的不斷提高，對機械傳動產品的實驗與檢測手段不斷提出了更高的要求。長期以來，我國的傳動試驗臺的研制基本上還停留在傳統的人工方式水平上，主要類型為以機械力或 ...

隨著聲納技術的發展，對于聲納信號處理系統的信號處理能力也提出了越來越高的要求。傳統的主動聲納信號處理系統大多采用專用的硬件結構來完成特定的數據處理任務，即換能器后端直接接入數據轉換 ...