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凌力爾特推出28µA IQ、三輸出、降壓/降壓/升壓型同步DC/DC控制器

發布時間:2013-2-9 09:51    發布者:eechina
關鍵詞: 降壓 , 升壓 , DC-DC
在汽車啟/停系統中保持穩定

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出三輸出 (降壓、降壓、升壓)、低靜態電流同步 DC/DC 控制器 LTC3859AL,該器件在汽車冷車發動情況下,可保持所有輸出電壓處于穩定狀態。在發動機重啟或冷車發動時,12V 汽車電池的電壓可能降至低于 4V,從而導致采用 5V 或更高電壓工作的信息娛樂系統及其他電子系統復位。高效率同步升壓型轉換器給兩個降壓型轉換器供電,從而在汽車電池電壓下降時,避免輸出電壓壓差,這在汽車啟/停系統中是一個很有用的功能,因為這類系統在空閑時關閉發動機以節省燃料。或者,降壓性控制器可以由輸入供電,以實現通用三輸出控制器。

LTC3859AL 啟動時在 4.5V 至 38V 輸入電壓范圍內工作,并在啟動后一直保持工作至 2.5V。同步升壓轉換器可產生高達 60V 的輸出電壓并能以 0% 的占空比運行 (同步開關導通),以在需要實現效率最大化時通過輸入電壓。兩個降壓型轉換器可以產生 0.8V 至 24V 的輸出電壓,同時整個系統可實現高達 95% 的效率。另外,LTC3859AL 可以配置為以突發模式 (Burst Mode) 工作,從而在休眠模式時,將每通道靜態電流降至 28µA (所有三個通道都接通時為 38µA),這是延長電池運行時間的一個很有用之功能。強大的 1.1Ω 內置全 N 溝道柵極驅動器最大限度地降低了 MOSFET 的開關損耗,且每通道提供超過 10A 的輸出電流,該電流僅受限于外部組件。此外,每個轉換器的輸出電流都通過監視電感器 (DCR) 兩端的壓降或通過使用單獨的檢測電阻器來檢測。LTC3859AL 的恒定頻率電流模式架構允許在 50kHz 至 900kHz 范圍內選擇頻率,或者該器件可以通過內部鎖相環 (PLL) 在 75kHz 至 850kHz 范圍內同步至一個外部時鐘。

其他特點包括用于 IC 電源和柵極驅動的內置 LDO、輸出電壓跟蹤或可調軟啟動、電源良好信號和外部 VCC 輸入。在 -40°C 至 125°C 的工作溫度范圍內,基準電壓準確度為 ±1%。

LTC3859AL 采用 38 引線 SSOP 和 38 引腳 5mm x 7mm QFN 封裝。有 4 種溫度級版本可用,擴展和工業溫度級版本在 -40 至 125°C 的溫度范圍內工作,高溫汽車級版本的溫度范圍為 -40°C 至 150°C,軍用級版本的溫度范圍為 -55°C 至 150°C。千片批購價為每片 4.76 美元。如需更多信息,請登錄 www.linear.com.cn/product/LTC3859AL

性能概要:LTC3859AL
•    在發動機重啟時,所有輸出都保持穩定
•    啟動時提供 4.5V 至 38V 的寬輸入電壓范圍,啟動后低至 2.5V 可保持穩定工作
•    高達 60V 的升壓輸出電壓
•    降壓輸出電壓范圍:0.8V 至 24V
•    在備用模式時提供 38µA 的低靜態電流
•    效率高達 95%
•    強大的內置全 N 溝道柵極驅動器
•    RSENSE 或 DCR 電流檢測
•    加電 / 斷電跟蹤和排序
•    50kHz 至 900kHz 固定可編程工作頻率
•    可與頻率范圍為 75kHz 至 850kHz 的鎖相環 (PLL) 同步
•    在 -40°C 至 125°C 的溫度范圍內,VREF 準確度為 ±1%
•    電流模式控制

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