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恩智浦半導體推出新的HS-CAN收發器系列

發布時間:2013-7-16 10:55    發布者:eechina
關鍵詞: CAN , 收發器
新的HS-CAN收發器系列以“無電感EMC性能和出色的CAN FD支持能力,將市場標準推上新臺階

恩智浦半導體NXP) 推出新的HS-CAN收發器系列Mantis。Mantis (TJA1044T和TJA1057T) 以及Mantis GT (TJA1044GT和TJA1057GT) 功能豐富,面向12 V汽車應用,具有優異的EMC性能,而高端“GT”版則可為CAN FD (靈活數據速率) 網絡的關鍵參數提供有力保障。Mantis家族的所有成員均采用來自荷蘭和新加坡的雙源供應,具有靈活、安全的高容量制造基礎。

鑒于市場要求基本CAN功能繼續發揮效用,Mantis提供的是經過定制的功能組合,以滿足主流汽車應用的需求。而且Mantis更邁進了一步,其以特有的方式達到當今對500 kbps速率時的EMC輻射限制要求,且無需采用共模電感——如果有電感,則可在2 Mbps的速率下 (CAN FD網絡) 達到相同的限制要求。此外,器件的總線引腳可以承受±42 V的電壓,ESD則達到6 kV汽車標準 (IEC-61004-2),典型待機電流為10 µA。

“Mantis是作為面向標準汽車應用的行業最佳HS-CAN收發器進行設計的,目前和將來均是如此。我們進一步提升了行業標準,”恩智浦半導體副總裁兼車載網絡業務部總經理Toni Versluijs說道。“在行業不斷創新以充分挖掘傳統CAN網絡潛力的背景下,Mantis GT消除了圍繞CAN FD的諸多疑慮。恩智浦借助該產品表明,在2 Mbps以及更高速率下實現出色的EMC性能也是可能的,這是對CAN FD標準的一次重大驗證。”

Mantis GT同時引入了循環延遲對稱性,這個新參數可以在較高速率下保證CAN通信的完整性,從而打造出一款針對2 Mbps及以上數據速率而優化的收發器。這是CAN FD在整個行業推廣的重要一步,因為它取決于半導體解決方案能否支持較高速率下的CAN通信。

特性
• 完全符合ISO-11898-2和ISO-11898-5 (僅TJA1044T和TJA1044GT) 的收發器
• 雙源供應,來自ICN8 Nijmegen和SSMC (新加坡)
• CAN引腳的最大電壓:±42 V
• 總線引腳具備6kV ESD處理能力 (IEC -61004-2和HBM)
• 根據“汽車應用中的LIN、CAN和FlexRay接口——奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷、大眾——修訂版1.3 / 2012”,符合EMC輻射標準 (最高速率2 Mbps)
• 邏輯電平兼容3.3 V和5 V微控制器
• 待機電流 (TJA1044T和TJA1044GT):10 µA (典型值)
• 完全符合AEC-Q100汽車標準
• 采用SO8封裝

鏈接
• 視頻:恩智浦Mantis:HS-CAN收發器新標準: http://v.youku.com/v_show/id_XNTgwOTc5MDA0.html 恩智浦Mantis系列HS-CAN收發器: http://www.nxp.com/products/inte ... ransceivers/can_...
• 恩智浦CAN收發器: http://www.nxp.com/products/automotive/transceivers/

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