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大聯(lián)大旗下世平推出基于ST SPC560D40L3 Power Architecture 技術(shù)的電動(dòng)座椅解決方案。 大聯(lián)大世平代理的ST的SPC560D系列產(chǎn)品針對(duì)下一代汽車微控制器，基于Power Architecture 技術(shù)為嵌入式應(yīng)用程序?qū)ｉT設(shè)計(jì)。先進(jìn)同時(shí)具有成本效益的e200z0h主機(jī)處理器核心的汽車控制器系列符合Power Architecture 技術(shù)，而且實(shí)現(xiàn)了LVE（變長(zhǎng)編碼）APU（輔助處理單元），能夠提供改進(jìn)的代碼密度。同時(shí)，其運(yùn)行速度高達(dá)48 MHz，提供高性能低功耗處理優(yōu)化，利用了Power Architecture 開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)備和支持軟件驅(qū)動(dòng)程序,可以方便的協(xié)助用戶操作系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)代碼配置。 目前，中國(guó)汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài)，根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，2015 年、2020 年國(guó)內(nèi)銷量將分別達(dá)到2550 萬(wàn)輛、3500 萬(wàn)輛左右，年均增速在 7% 左右。將差異化的自動(dòng)控制技術(shù)轉(zhuǎn)換為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已成為各大汽車廠商的產(chǎn)品策略之一。 在駕駛過(guò)程中，汽車座椅的隨時(shí)調(diào)整可以讓駕駛者獲得更加舒適的角度，減少駕駛疲勞，提高安全性和舒適性。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。 
圖示1-示意圖
圖示2-功能框圖 功能描述
o 靠背前傾后傾 o 座椅上下方向 o 座椅水平方向順逆時(shí)針?lè)较?br /> o 靠背腰部上下方向調(diào)整 o 靠背腰部有前后方向調(diào)整
重要特征
圖示3-控制板
圖示4-驅(qū)動(dòng)板
圖示5-加熱驅(qū)動(dòng)板 |
