|
如果伊隆·馬斯克（Elon Musk）放棄經(jīng)營(yíng)特斯拉電動(dòng)汽車公司和美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX），他可能從事另一個(gè)大項(xiàng)目：建造電動(dòng)飛機(jī)。事實(shí)上，最近接受美國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)Marketplace采訪，被問及如果特斯拉不存在他會(huì)去做什么時(shí)，馬斯克透露，他已經(jīng)設(shè)計(jì)出準(zhǔn)備起飛的電動(dòng)飛機(jī)。 馬斯克說：“我喜歡創(chuàng)建電動(dòng)飛機(jī)公司的主意。我認(rèn)為它可以開發(fā)出非常酷的超音速、垂直起降的電動(dòng)飛機(jī)，那肯定非常有趣……我的腦海中已經(jīng)有了這種飛機(jī)的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，還有超級(jí)高鐵，我可能也會(huì)參與其中。” 這并非馬斯克首次提及對(duì)開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)感興趣。在接受CNN采訪時(shí)，馬斯克也曾表示：“理想的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式就是超音速、可垂直起降的電動(dòng)飛機(jī)。” 馬斯克還稱，將來所有交通工具都將使用電力，為此他認(rèn)為電動(dòng)飛機(jī)將是非常有前途的行業(yè)。他說：“毫無疑問，飛機(jī)、船舶以及其他所有交通方式將完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。并非半電動(dòng)化，而是全電動(dòng)化。” 馬斯克表示，現(xiàn)在他已經(jīng)沒有更多精力兼顧其他。現(xiàn)在他要負(fù)責(zé)管理特斯拉和SpaceX，未來幾年這兩家公司都有宏大計(jì)劃需要實(shí)現(xiàn)。馬斯克的目標(biāo)之一就是讓特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠投產(chǎn)。該公司計(jì)劃制造足夠數(shù)量的電池，以支持其每年50萬輛電動(dòng)汽車的產(chǎn)量，以便其最終開始制造更廉價(jià)的電動(dòng)汽車Model 3，這種汽車有望在2017年投產(chǎn)，售價(jià)35000美元。 馬斯克說：“我們已經(jīng)有了Model X，我們顯然必須加快生產(chǎn)速度。我們有完整的Model 3模型，我們有電池組業(yè)務(wù)……因此我們依然有太多工作需要去做。但是我覺得當(dāng)前特斯拉的地位非常穩(wěn)定。現(xiàn)在，我們最重要的任務(wù)就是如何讓更廉價(jià)的電動(dòng)汽車更快地投入市場(chǎng)，以及如何更快地生產(chǎn)廉價(jià)電池。” |
| 現(xiàn)在制造電動(dòng)飛機(jī)可能還不太合適，電池技術(shù)還跟不上，能量密度不夠。先能夠使汽車行駛距離更遠(yuǎn)就已經(jīng)很不容易了。 |
