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金屬鹵化物高強(qiáng)度氣體放電燈俗稱HID，能應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域，特別在汽車照明上，能有效減少意外發(fā)生，從而造福人類，現(xiàn)有的低壓HID電子控制器普遍存在款式老土、體積大、組件多，使用功能和保護(hù)功能少，安全性和可靠性不高，安裝使用不便等問題： 1)當(dāng)使用在安裝或試驗(yàn)測(cè)試時(shí)，不小心“+、-”極性接反，或因世界上有些地方的汽車是正極接地時(shí)容易發(fā)生車內(nèi)電線燒傷，嚴(yán)重的會(huì)著火和燒毀控制器因本產(chǎn)品設(shè)有逆向保護(hù)電路; 2)當(dāng)供電或汽車發(fā)電后因穩(wěn)壓管不穩(wěn)定或電池容量減低導(dǎo)致整車電壓回升，容易燒毀，當(dāng)使用者停止發(fā)電機(jī)，但忘記關(guān)燈，電池接近耗盡，電壓下降，下次汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠電壓; 3)由于在啟動(dòng)時(shí)瞬間輸出點(diǎn)火電壓高達(dá)23KV，當(dāng)燈泡燒壞或破損不能點(diǎn)亮?xí)r和輸出電線斷開或破損時(shí)及無安裝燈泡時(shí)都會(huì)產(chǎn)生跳火的危險(xiǎn)有可能導(dǎo)致車內(nèi)著火或車內(nèi)的人被擊傷，更有些使用者在安裝時(shí)不小心損傷了輸出線造成短路，會(huì)使燒壞、保險(xiǎn)絲燒斷; 4)當(dāng)燈泡在開始老化或不同牌子的燈泡而且有較明顯的參數(shù)誤差時(shí)燈泡工作不穩(wěn)定。 本設(shè)計(jì)的目的是提供安裝使用方便、安全、可靠、功能完善的高強(qiáng)度氣體放電燈電子控制器。 本技術(shù)方案(圖1)是：依次連接在直流供電電源后面的升壓器、A/C轉(zhuǎn)換器和高壓點(diǎn)火，高壓點(diǎn)火的輸出端連接HID高強(qiáng)度氣體放電燈，在直流供電電源與升壓器之間設(shè)置有逆向保護(hù)電路。 這種高強(qiáng)度氣體放電燈電子控制器還包括控制保護(hù)模塊，該控制保護(hù)模塊包括開關(guān)管、脈寬調(diào)制器和欠壓超壓保護(hù)電路，升壓器的初級(jí)線圈上串接有開關(guān)管，開關(guān)管的控制端與脈寬調(diào)制器的輸出端連接，欠壓超壓保護(hù)電路的輸入端連接直流供電電源的輸出端進(jìn)行采樣，欠壓超壓保護(hù)電路的輸出端連接脈寬調(diào)制器的輸入端。 控制保護(hù)模塊還包括開路短路保護(hù)電路，開路短路保護(hù)電路的輸入端連接升壓器的輸出端上進(jìn)行采樣，開路短路保護(hù)電路的輸出端連接脈寬調(diào)制器的輸入端。 此控制保護(hù)模塊還包括鎮(zhèn)流跟蹤電路，鎮(zhèn)流跟蹤電路分別從升壓器的輸出端上進(jìn)行電壓采樣和從A/C轉(zhuǎn)換器上進(jìn)行電流采樣，鎮(zhèn)流跟蹤電路的輸出端連接到脈寬調(diào)制器的輸入端。 并且在直流供電電源與升壓器之間、A/C轉(zhuǎn)換器與高壓點(diǎn)火之間設(shè)置有濾波網(wǎng)絡(luò)，直流供電電源輸出端連接電源指示電路。 這種設(shè)計(jì)具有如下優(yōu)點(diǎn)： ·在直流供電電源與升壓器之間設(shè)置有逆向保護(hù)電路，即使在安裝或試驗(yàn)測(cè)試時(shí)，不小心“+、-”極性接反，也會(huì)自動(dòng)切斷回路，起到保護(hù)的目的。 ·設(shè)置欠壓超壓保護(hù)電路：當(dāng)供電或汽車發(fā)電后因穩(wěn)壓管不穩(wěn)定或電池容量減低導(dǎo)致整車電壓回升，達(dá)到16V自動(dòng)斷電保護(hù)，但當(dāng)電壓降低又會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)，當(dāng)使用者停止發(fā)電機(jī)，但忘記關(guān)燈，電池接近耗盡時(shí)，電壓降低就會(huì)自動(dòng)斷電保護(hù)確保電池能夠保存足夠能量供下一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有些使用者亮著燈來啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，由于啟動(dòng)馬達(dá)突然耗用極大量電流，導(dǎo)致電池電壓降低，它就會(huì)保護(hù)關(guān)掉而當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，電壓回復(fù)正常，本線路就會(huì)馬上回復(fù)正常工作。 ·由于在啟動(dòng)時(shí)瞬間輸出點(diǎn)火電壓高達(dá)23KV，當(dāng)燈泡燒壞或破損不能點(diǎn)亮?xí)r和輸出電線斷開或破損時(shí)及無安裝燈泡時(shí)都會(huì)產(chǎn)生跳火的危險(xiǎn)有可能導(dǎo)致車內(nèi)著火或車內(nèi)的人被擊傷，故本線路設(shè)有開路短路保護(hù)電路，當(dāng)開路、短路和漏電時(shí)自動(dòng)切斷電源。 ·實(shí)現(xiàn)了對(duì)燈泡的工作狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤，當(dāng)燈泡在開始老化或不同牌子的燈泡而且有較明顯的參數(shù)誤差時(shí)，本電路同樣地使之穩(wěn)定工作，通過電壓監(jiān)控和電流監(jiān)控，并將檢測(cè)信號(hào)送給脈寬調(diào)制器，使其改變脈寬，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)流目的。 ·配有LED電源指示燈，當(dāng)通電時(shí)，LED自動(dòng)亮起，斷電后，LED隨之熄滅，使用更加直觀方便。 圖1 汽車高強(qiáng)度放電燈電子鎮(zhèn)流器電路 如電路方框圖所示，本線路包括依次連接在直流供電電源1后面的升壓器2、A/C轉(zhuǎn)換器3和高壓點(diǎn)火4，高壓點(diǎn)火4的輸出端連接HID高強(qiáng)度氣體放電燈5，在直流供電電源1與升壓器2之間還設(shè)置有逆向保護(hù)電路6，本實(shí)用新型電路還包括控制保護(hù)模塊，該控制保護(hù)模塊包括開關(guān)管8、脈寬調(diào)制器9和欠壓超壓保護(hù)電路10，升壓器2的初級(jí)線圈上串接有開關(guān)管8，開關(guān)管8的控制端與脈寬調(diào)制器9的輸出端連接，欠壓超壓保護(hù)電路10的輸入端連接直流供電電源1的輸出端進(jìn)行采樣，欠壓超壓保護(hù)電路10的輸出端連接脈寬調(diào)制器9的輸入端，控制保護(hù)模塊還包括開路短路保護(hù)電路7，開路短路保護(hù)電路7的輸入端連接升壓器2的輸出端上進(jìn)行采樣，開路短路保護(hù)電路7的輸出端連接脈寬調(diào)制器9的輸入端，控制保護(hù)模塊還包括鎮(zhèn)流跟蹤電路12，鎮(zhèn)流跟蹤電路12從升壓器2的輸出端上進(jìn)行電壓采樣、從A/C轉(zhuǎn)換器3上進(jìn)行電流采樣，鎮(zhèn)流跟蹤電路12的輸出端連接到脈寬調(diào)制器9的輸入端，本電路還包括電源指示電路13，電源指示電路13與直流供電電源1輸出端連接，在直流供電電源1與升壓器2之間、A/C轉(zhuǎn)換器3與高壓點(diǎn)火4之間設(shè)置有濾波網(wǎng)絡(luò)。 |
