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汽車電子與普通電子產品在靜電測試上的差異

發布時間:2010-10-18 12:06    發布者:techshare
靜電放電是一種自然現象,當兩種不同介電強度的材料相互摩擦時,就會產生靜電電荷,當其中一種材料上的靜電電荷累計到一定程度,在與另外一個物體接觸時,就會通過這個物體將電荷導入大地從而進行放電。靜電放電及其影響是我們在電磁兼容領域(EMC)所關心的重要一點。

靜電問題對電子設備來說是必須考慮和預防的。為了防止電子設備在靜電干擾時出現產生不必要的誤動作,因此各個國家、各行業也都對于相關的電子設備做出了靜電測試(ESD)要求。本文就以普通電子產品的國際基礎標準要求與汽車電子的國際標準(以雪鐵龍企業標準為例)做一比較。












附表:



(附表A: IEC 61000-4-2針對不同等級產品的放電電壓要求)



(附表B: ISO 10605針對電子模塊(通電運行)實驗嚴酷程度等級)



(附表C:B21 7110 針對未通電設備的靜電要求)



(附表D:B21 7110 針對通電設備的靜電要求)

靜電作為日常生活中經常發生的自然現象,為防止由于靜電現象所造成的損害,因此在各類別產品、各個國家以及各個行業都有著一些特殊的要求,以上內容只是針對汽車電子和普通電子產品靜電測試過程中主要的差異部分加以簡單的分析比較。事實上,汽車電子EMC的要求相對普通電子(IT,AV設備)要求要復雜得多,不僅僅國際標準之間有不少的差異,就是各個主要汽車廠家對EMC的要求也不盡相同。

摩爾實驗室(MORLAB)已經根據IEC 61000-4-2, ISO 10605以及大部分的廠家要求配置了滿足標準要求的靜電測試設備,可根據不同客戶的要求而進行相應測試。
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