冷藏車使用時易出現的問題講解

1122bsby

       冷藏車使用時易出現的問題講解
　　我們都知道一些容易變質的物品在運輸的過程中都會選擇冷藏車，但是在進行配送的時候，冷藏車在開門卸貨過程，內外的空氣進行冷熱減緩，比較短的時間內就會改變了車廂的溫度，那么這種行為會不會有問題呢?具體容易產生哪些問題呢?下面我們就來了解一下。
　　1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產生凝結水，均會使食品質量安全受到影響;
　　2)增加制冷系統的負荷，增加制冷機組融霜的次數;
　　3)在車廂門口處形成大量的凝結水，不利于裝卸。
　　目前從使用冷藏車的用戶來看.國內只有少數的食品廠自己出資購買冷藏車，或者是嚴格要求經銷商使用正規的冷藏車運送食品.其余絕大多數食品廠對食品的運物并不規范.不管是空調車也好還足棉被車也好.食品廠對車輛并沒有嚴格的要求。
　　另外，之所以說冷鏈運輸環節沒有嚴格的監管制度.還體現在運輸前、中、后階段食品的冷藏溫度的問題。在國外，冷藏食品始終確耍嚴格保持在恒溫狀態。而在中國食品的溫度并沒有特別嚴格的規定.舉例來說:，食晶琦比℃的冷庫中拿出裝上了冷藏車。起初車內的泥度極有可能沒有達到一傳節貨物就己裝車，等到車內溫度終于達到--18℃時.往住目的地已到，而目的地的冷藏溫度可能又是另外一個溫度。這些不斷變化著的溫度使得食品的品質降低甚至變質。對于這些，我國即沒有嚴格的標準來實施，也沒有有效的機制來監督執行。
　　在冷藏車的技術上，國內并沒有很高的要求，中國用戶也多以應付為主，出口到國外的車輛則要相對先進得多。還常帶有備用電源，即在不行駛時插在家用電源上。始終保持廂內的恒定涵度，而白天工作則用冷凍機組進行制冷。目前市場上也出現了一種運用并不廣的新技術。以解決怠速狀態下車廂內溫度不恒定的問題。
　　文章由：冷藏車溫度監控久通物聯發表，謝絕轉載!更多問題請關注：http://www.jointcontrols.cn/
　　久通物聯(Jointech)主營業務包括：冷鏈運輸監控,集裝箱遠程監控,商砼車調度管理,油耗監控管理等，是行業內領先的移動資產監控管理解決方案供應商和運營商。