|
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出第二代高壓電池監(jiān)視器 LTC6803，該器件面向混合動力 / 電動汽車 (HEV)、電動汽車 (EV) 以及其他高壓、高性能電池系統(tǒng)。LTC6803 是一款完整的電池測量 IC，包含一個 12 位 ADC、一個精確的電壓基準(zhǔn)、一個高壓輸入多路復(fù)用器和一個串行接口。每個 LTC6803 都能測量多達 12 個串聯(lián)連接的獨立電池單元。該器件的專有設(shè)計使多個 LTC6803 能串聯(lián)疊置，而無需光耦合器或隔離器，從而允許對長串串聯(lián)連接電池中的每一節(jié)電池進行精確的電壓監(jiān)視。LTC6803 是繼 2008 年 9 月推出的 LTC6802 之后新面市的產(chǎn)品，LTC6802 已證明有良好的發(fā)展軌跡，而 LTC6803 與其具有相同的功能和引出腳配置，并在性能方面實現(xiàn)了諸多提升。 在 -40°C 至 125°C 的溫度范圍內(nèi)，LTC6803的最大總測量誤差保證低于 0.25%。LTC6803 提供從 -300mV 到 5V 的擴展電池測量范圍，從而能監(jiān)視種類繁多的電池化學(xué)組成以及超級電容器。對每個電池進行了欠壓和過壓狀況監(jiān)視，一個相關(guān)聯(lián)的 MOSFET 可用于對過度充電的電池進行放電。一個內(nèi)置的 5V 穩(wěn)壓器、溫度傳感器、GPIO 線路和熱敏電阻輸入提供了更多的功能。 就長期儲存的電池組而言，集成的電池管理系統(tǒng) (BMS) 消耗的電流可能使電池組容量失衡。LTC6803 以備用模式消除了這種擔(dān)憂，該模式僅消耗不到 12uA。此外，LTC6803 的電源輸入與電池組是隔離的，從而允許該器件從獨立的電源吸取電流。當(dāng)從這個輸入供電時，從電池組吸取的電流降至不到 1uA。 LTC6803 的設(shè)計超越了汽車和工業(yè)應(yīng)用對環(huán)境、可靠性和安全性的要求。該器件的技術(shù)規(guī)格針對 -40°C 至 125°C的工作溫度范圍全面擬訂。它專為符合 ISO26262 (ASIL) 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)而設(shè)計，而且，一組完整的自測試可確保不會發(fā)生延遲故障的情況。為了符合該標(biāo)準(zhǔn)，LTC6803 內(nèi)置了一個冗余電壓基準(zhǔn)、豐富的邏輯測試電路、導(dǎo)線開路檢測能力和一個看門狗定時器，以實現(xiàn)故障安全設(shè)計。LTC6803 專為承受高達 75V 的電壓而設(shè)計，從而為一個含有 12 節(jié)電池的完整電池串提供了超過 20% 的過壓裕度。1MHz 串行接口具有包誤差檢驗功能，且專為在存在大量噪聲及瞬變的環(huán)境中運作而設(shè)計。 LTC6803 采用小型 8mm x 12mm 表面貼裝封裝。千片批購價為每片 9.95 美元，樣品、演示電路板和數(shù)據(jù)表可通過 www.linear.com.cn/product/LTC6803-1 和 www.linear.com.cn/product/LTC6803-2 提供。LTC6803 已開始按生產(chǎn)量供貨。 
性能概要：LTC6803 • 測量多達 12 節(jié)串聯(lián)連接的電池 • 可疊置架構(gòu)實現(xiàn)高壓電池監(jiān)視 • -0.3V 至 5V 的電池測量范圍支持多種電池化學(xué)組成和超級電容器 • 最大的總測量誤差為 0.25% • 具內(nèi)置噪聲濾波器的增量累加轉(zhuǎn)換器 • 無源電量平衡： * 集成的電量平衡 MOSFET * 驅(qū)動外部平衡 MOSFET • 內(nèi)置的溫度傳感器和熱敏電阻輸入 • 具數(shù)據(jù)包誤差檢驗的 1MHz 串行接口 • 備用模式時，電源電流為 12uA • 獨立電源允許從電池組吸取 1uA 電流 • 針對符合 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)而設(shè)計 • 電池可安全地隨機連接 • 內(nèi)置自測試 • 導(dǎo)線連接開路故障檢測 • 抗 EMI 的能力高 • AEC-Q 100 • 全面規(guī)格在 -40°C 至 125°C 的溫度范圍內(nèi)工作 • 44 引線 SSOP 封裝 |
