|
自動駕駛、或者說ADAS的本質是汽車與環境的對話，通過傳感器采集數據、存儲器記錄數據、處理器運算數據以及反饋等過程實現。而這些過程都需在極短的時間內完成，除了高速以外，關鍵中的關鍵—可靠性必須保證。 由于汽車電子領域的安全控制系統對汽車行車安全性至關重要，因此安全控制系統領域的電子穩定控制系統、胎壓監測系統TPMS等高端配置有望成為乘用車標配。以TPMS應用為例。 一方面，輪胎內置的電池在出廠后是難以更換的，因此FRAM低功耗的特點能發揮優勢；另一方面，為了確保足夠的安全性，胎壓數據必須頻繁地寫入與記錄，按一秒鐘寫入一次計算，使用10年則累計寫入3.2億次。而FRAM的高讀寫耐久性使之支持寫入次數達10萬億次，性能遠高于價格親民的EEPROM，成為安全控制系統的非易失性存儲器首選。 富士通FRAM是一種融合了在斷電的情況下也能保留數據的非易失性、隨機存取兩個特長的鐵電隨機存儲器（內存）。FRAM的數據保持，不僅不需要備用電池，而且與EEPROM、FLASH等傳統的非易失性存儲器相比，具有優越的高速寫入、高讀寫耐久性和低功耗性能。 非易失性存儲器FRAM，無需保持數據的電池，所以保持數據時不產生能耗。而且，寫入時間較通用EEPROM及閃存要短，具有寫入能耗低的優點。富士通FRAM代理英尚微電子為用戶提供應用解決方案等產品服務。 |
