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發(fā)表于 2011/2/28 前幾天與Delta的一位工程師聊了一下，按照我了解的信息，這家前幾年在汽車電子方面默默無聞的企業(yè)，可能今后會展現(xiàn)“一飛沖天”的潛力。在獲得歐，美，日三個主流市場的苛刻要求下，在極有競爭力的成本與技術(shù)優(yōu)勢下，相信這會是國內(nèi)很多汽車電子企業(yè)的榜樣。某些信息我是無權(quán)透露的，我個人也很好奇，為什么它可以做好，因此在這片博文中收集一下這個汽車電子事業(yè)部信息（通過網(wǎng)上的公開信息），整理一下其發(fā)展歷程，未來的情況；相信未來大家可以了解更多。 重點說說其在新能源汽車上的布局，非常有趣，在其各個網(wǎng)站上均無法找到任何產(chǎn)品的信息。但是它確實是做的很全： 做車的情況： 2009年11月于臺灣臺北公開首部自行研發(fā)改裝之增程型插電式電動試裝車（PHEV）。 
2010年6月臺達(dá)電子再度于江蘇省的吳江生產(chǎn)基地（中達(dá)電子），發(fā)表兩款分別改裝自1.8升中型轎車之增程型插電式試裝車，以及改裝自1.5升小型車之純電動試裝車（BEV）。 EREV
BEV
業(yè)務(wù)分工： 上海臺達(dá)汽車電子研發(fā)中心主要致力于新能源汽車整車控制器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身控制單元等研發(fā)工作。 臺灣的汽車電子研發(fā)團隊則主要致力于新能源汽車動力控制器（PCU）、驅(qū)動電機（TM）、產(chǎn)動發(fā)電一體機（ISG）、電池包及電池管理系統(tǒng)、直流轉(zhuǎn)換器、車載充電器、充電樁等產(chǎn)品的研發(fā)。 汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)基地設(shè)在中國的天津、吳江，以及泰國。 合作動向： 目前已和20多家大陸車廠接觸，也陸續(xù)與美（P40有參考）、日等地車廠洽談合作可能。臺達(dá)電目前和大陸前十大車廠都在接觸中，且有三到四家已邁入最后階段。臺達(dá)電預(yù)估，未來三到五年內(nèi)汽車電子營收可達(dá)100億元。
資料來源： 臺達(dá)電成功開發(fā)電動車整車電力動力系統(tǒng) 臺灣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與兩岸合作 臺達(dá)電動汽車充電站介紹 LLC串聯(lián)諧振變換器創(chuàng)新設(shè)計 DELTA的EV介紹 臺達(dá)電整車系統(tǒng) |
