|
來源：集微網(wǎng) 日本汽車零部件供應(yīng)商電裝開發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車的功率半導(dǎo)體器件，可將功率損耗降低20%。 據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，電裝新型RC-IGBT將二極管集成到一種稱為絕緣柵雙極晶體管的功率半導(dǎo)體器件中，比市場(chǎng)上的現(xiàn)有產(chǎn)品小約30%，同時(shí)還降低了功率損耗。 
圖源：《日經(jīng)亞洲評(píng)論》 據(jù)悉，電裝在2019財(cái)年至2021財(cái)年期間在芯片相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了1600億日元的資本投資，并將繼續(xù)增加投資。 另外，電裝于今年4月宣布與中國(guó)臺(tái)灣合同芯片制造商聯(lián)電合作，最早從明年開始，在聯(lián)電日本的制造工廠生產(chǎn)300毫米晶圓上的功率半導(dǎo)體。更大的晶圓可以提高生產(chǎn)效率，與標(biāo)準(zhǔn)200毫米晶圓相比，電裝認(rèn)為成本降低了約20%。 |
