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在高端制造產(chǎn)業(yè)鏈中，精密軸承作為機(jī)械裝備的"關(guān)節(jié)"，與CNC數(shù)控機(jī)床這一"工業(yè)母機(jī)"形成了深度技術(shù)協(xié)同。軸承支撐著汽車、風(fēng)電、機(jī)器人等領(lǐng)域的核心運(yùn)動(dòng)部件，而數(shù)控機(jī)床則為精密零部件加工提供基礎(chǔ)制造能力。兩者共同構(gòu)筑了現(xiàn)代工業(yè)的精度基石，對(duì)幾何尺寸的嚴(yán)苛要求已進(jìn)入微米級(jí)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。 傳統(tǒng)檢測(cè)手段如用常規(guī)的百分表，做相應(yīng)的直徑檢測(cè)，無(wú)法快速的測(cè)量，無(wú)法量化評(píng)價(jià)圓度誤差，更難以捕捉位置度、輪廓度等關(guān)鍵形位公差。這種碎片化測(cè)量導(dǎo)致軸承裝配異響、機(jī)床加工精度漂移等隱患難以溯源，成為制約產(chǎn)品升級(jí)的隱形瓶頸。 針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，高精度三坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)突破。如中圖儀器解決方案交互模式簡(jiǎn)單，低門檻駕馭復(fù)雜檢測(cè)： （1）雙模式編程界面：初級(jí)用戶通過(guò)圖形化“概要模式”快速創(chuàng)建程序；高級(jí)用戶調(diào)用DMIS代碼深度優(yōu)化策略； （2）可視化操作閉環(huán)：所有測(cè)量元素實(shí)時(shí)三維呈現(xiàn)，參數(shù)設(shè)置與結(jié)果輸出同步可視化； （3）智能路徑規(guī)劃：基于CAD模型自動(dòng)生成無(wú)碰撞測(cè)量路徑，降低編程時(shí)間。 
三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x支持20+類幾何特征測(cè)量，特別突破傳統(tǒng)設(shè)備對(duì)復(fù)雜輪廓（如軸承滾道曲面、機(jī)床導(dǎo)軌多邊形）的檢測(cè)局限： 產(chǎn)品功能 （1）幾何元素測(cè)量：形式多樣的元素創(chuàng)建方法，能夠測(cè)量、構(gòu)造各種基本幾何特征，如點(diǎn)、線、面、圓、球等，以及復(fù)雜的幾何形狀如橢圓、圓柱、圓錐、槽、多邊形、曲線和曲面等，具備智能測(cè)量和智能路徑規(guī)劃功能，自動(dòng)判斷被測(cè)元素類型和規(guī)劃安全的測(cè)量路徑。 （2）坐標(biāo)系創(chuàng)建：支持3-2-1法、迭代和最佳擬合創(chuàng)建坐標(biāo)系，支持坐標(biāo)系平移、旋轉(zhuǎn)、保存和調(diào)用。 （3）測(cè)量程序編寫(xiě)：可進(jìn)行碰撞檢測(cè)，提供測(cè)針測(cè)量路徑動(dòng)畫(huà)，測(cè)量路徑預(yù)覽，基于工件和工裝夾具CAD自動(dòng)檢測(cè)測(cè)針碰撞，對(duì)編寫(xiě)程序進(jìn)行模擬檢測(cè)和路徑優(yōu)化，支持脫機(jī)和聯(lián)機(jī)兩種編程模式。支持測(cè)量程序的二次調(diào)用，如程序循環(huán)、條件判斷、失效和激活，迷你程序等。 （4）測(cè)針管理：具備測(cè)針標(biāo)定和管理功能，可隨時(shí)保存和調(diào)用測(cè)針文件，提高多設(shè)備協(xié)同測(cè)量效率。 （5）其他功能：豐富的視圖處理工具，可進(jìn)行CAD模型編輯，如CAD轉(zhuǎn)換，曲線、曲面隱藏，曲面顏色更改等。 在實(shí)際測(cè)量批量軸類傳動(dòng)零件的作業(yè)中，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x相較于傳統(tǒng)測(cè)量尺寸樣式更加靈活，更能滿足工廠大批量且精度要求高的軸類零件產(chǎn)品測(cè)量需求，同時(shí)也大大降低了制造商的人力成本。 |
