本文從汽車理論的角度對轉(zhuǎn)向輪定位、車輛的重心選擇、側(cè)滑等原理加以介紹，并針對比賽用模型車底盤進行了一系列測試，包括轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)的選擇、舵機性能測試以及模型車轉(zhuǎn)向穩(wěn)態(tài)測試，得出了這 ...

移動視頻應(yīng)用 近來，移動視頻已經(jīng)發(fā)展成為可行甚至是必要的車載娛樂系統(tǒng)的一個配件。幾款新型的休閑車和小型商務(wù)車的賣點就是把移動視頻作為選配件，越來越多的人已經(jīng)考慮在他們的車上加 ...

1、引言 總線通訊技術(shù)自20世紀(jì)80年代開始應(yīng)用在汽車上之后，便在電子技術(shù)和汽車技術(shù)的推動下飛速發(fā)展，目前已形成了適用于不同場合的多種汽車總線標(biāo)準(zhǔn)，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽車總線 ...

1 概述 自1980年起，眾多國際知名汽車公司開始積極致力于汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究及應(yīng)用。汽車網(wǎng)絡(luò)的使用解決了點對點式車身布線帶來的問題，使車身布線（趨于）更規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，降低了成本， ...

一、汽車導(dǎo)航系統(tǒng) 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是指車輛道路交通信息通訊系統(tǒng)，包括微機及顯示屏、同步衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雷達等。它在微機內(nèi)存儲有大量的與道路相關(guān)的系統(tǒng)資料，用安裝在道路上的雷達測定車輛 ...

中國的汽車行駛記錄儀中的數(shù)據(jù)應(yīng)該包括二個部分，一部分為汽車實時數(shù)據(jù)(存放汽車發(fā)生事故前后的數(shù)據(jù))，另一部分為汽車歷史數(shù)據(jù)(存放汽車和司機的行駛狀況)。我個人認為汽車實時數(shù)據(jù)主要是用于分 ...

在現(xiàn)代交通管理和道路規(guī)劃中,交通流量和通行車輛的類型、速度是重要的參數(shù)。自動獲取這些數(shù)據(jù)的方法大致可以分為兩類:一類是利用壓電、紅外、環(huán)形磁感應(yīng)線圈等傳感器獲得車輛本身的參數(shù),這類方 ...

在由單片機組成的汽車行駛記錄儀中，為了適應(yīng)不同用戶的需要，該記錄儀需要配置串口打印、與上位機通信串口以及與GPS通信接口等三個以上（含三個）串口，直接利用單片機的功能無法滿足這一需要 ...

過去 10 年來，汽車中的電子系統(tǒng)在數(shù)量和電子控制、車載多媒體系統(tǒng)及娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜性等方面都有了巨大的飛躍。展望未來，預(yù)計汽車電子系統(tǒng)還將以更快的速度發(fā)展。根據(jù)市場調(diào)研公司 Allied Busi ...

引 言 基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用Altera公司最新的SoPC(可編程片上系統(tǒng))解決方案——Nios處理器軟核為核心，配合GPS和GSM系統(tǒng)，對汽車的停放和運行狀態(tài)進行監(jiān)控。系統(tǒng)監(jiān)測、記錄和儲存 ...

1. 概述 汽車行駛記錄儀，又稱“汽車黑匣子”，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。多功能汽車行 ...

基于ReFLEX技術(shù)的XMODEM應(yīng)用于汽車無線遠程安全控制系統(tǒng)，提供了一種新型的汽車安全保障的電子檢測與控制系統(tǒng)解決方案。此系統(tǒng)中自身配備ReFLEX-XMODEM尋呼模塊，在汽車發(fā)動機、油路、啟動裝置 ...