MEMS與晶體振蕩器之間的差異以及在汽車應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)
作者Song Li
新技術(shù)取代成熟技術(shù)通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里,半導(dǎo)體行業(yè)一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更 ...
NSAT-9000電池充放電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)專門用于各種動(dòng)力(鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級(jí)電容等)的性能測(cè)試,通過對(duì)單體電池的電壓、內(nèi)阻、溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)單體電池的過壓、欠壓、過流 ...
我司英尚微電子推出采用先進(jìn)的全CMOS工藝技術(shù)制造的異步高速SRAM芯片STR25616B-15I ,該器件選用44引腳的TSOP芯片級(jí)封裝,優(yōu)點(diǎn)是方便客戶在產(chǎn)品的整體設(shè)計(jì)中使用該款SRAM芯片。STR25616B-15I 芯 ...
作者:安森美半導(dǎo)體
全球環(huán)保節(jié)能法規(guī)在推動(dòng)汽車廠商設(shè)計(jì)尺寸和重量更小、具有最高電源能效的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)。設(shè)計(jì)電動(dòng)動(dòng)力總成的挑戰(zhàn)之一是電池提供直流電,而主驅(qū)電機(jī)需要交流電。主驅(qū)逆 ...
作者:Marc Canel,Imagination Technologies戰(zhàn)略-安全副總裁
惡意軟件、勒索軟件、病毒、拒絕服務(wù)攻擊——這些威脅可能會(huì)讓企業(yè)陷入困境,這是因?yàn)槠潆y以恢復(fù)。其他的情況可能根本無法恢復(fù) ...
多年來,電動(dòng)汽車 (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長的狀態(tài),但現(xiàn)在已開始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛迪生電氣協(xié)會(huì) (Electric Edison Institute) 最近的一份報(bào)告顯示,按照最近8年的電動(dòng)汽車銷量計(jì)算,如今美國道 ...
目前世界各地在爭(zhēng)相將燃油汽車替換為電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的普及率將迅速攀升。與目前部署的充電樁數(shù)量相比,預(yù)計(jì)電動(dòng)車 (EV) 的迅速采用將會(huì)對(duì)可用的充電樁數(shù)量帶來重大改變。在本文中,我們 ...
電子工程師只要和電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)和混合電動(dòng))打交道,往往都要在工作中運(yùn)用各種電池技術(shù),它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而,如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池,僅憑這些技術(shù)是力 ...
泰克公司全新混合信號(hào)示波器MSO6把中檔示波器的性能標(biāo)桿提升到8GHz帶寬,在全部4條通道上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了25GS/s采樣率,MSO6基于突破性的TEK049平臺(tái)和低噪聲的前端放大芯片TEK061,在同類示波器中創(chuàng) ...
作者:德州儀器
隨著快遞服務(wù)需求的快速增長,電動(dòng)摩托車因其電池容量大于電動(dòng)自行車和電動(dòng)踏板車的優(yōu)勢(shì)而變得越來越受歡迎。容量越大,行駛時(shí)間就越長,這有助于節(jié)省時(shí)間,并實(shí)現(xiàn)更長距離的 ...
本文描述的是高壓放大器在生命科學(xué)中的應(yīng)用-解決細(xì)胞過濾時(shí)堵塞問題:實(shí)驗(yàn)名稱:利用介電電泳解決細(xì)胞過濾時(shí)的堵塞問題研究方向:用負(fù)向介電電泳力控制細(xì)胞向液體流向的反方向運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:(1) ...
Openssl 生成ECC 證書及密鑰前面一期介紹了windows下安裝Openssl的方法。在此基礎(chǔ)上,本期介紹利用openssl指令生成CA證書的方法,我們暫定CA名稱為BJ2020,證書簽名算法為ECDSA,待生成證書中的 ...