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汽車功能電子化是無排放交通的一項關鍵技術，已成為未來大熱趨勢之一。日益嚴格的能改及壞保法規，推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車（HEV/EV）的日漸普及。這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一和全球第二大功率分立器件模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，并采用新型的寬禁帶材料，如碳化硅（SiC）氟化鋒（GaN）等進行新品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。 為了實現更高效的汽車功能電子化，安森美半導體輔助電源單元在其中同樣起著至關重要的作用。輔助電源單元在電池電動汽車(BEV)和混合動力電動汽車(HEV)的電源應用中無處不在，對于為控制、通信、安全、驅動等通常低于20 V的各種低壓子系統供電至關重要，而且，電源本身的電源可能來自+400 V直流高壓總線，如車載充電(OBC)系統或48 V或12 V電池電壓軌。在如此廣泛的應用范圍內，對輔助電源的要求非常多樣化。 安森美半導體最近推出了四個新方案：高壓輔助電源，適用于基于800 V和400 V電池的BEV和PHEV并提供15 W或40 W功率，以及用于IGBT和碳化硅(SiC) MOSFET驅動器的隔離型電源。并且獲得了一致得認可。 憑借著安森美半導體在工業、高性能計算和電信環境積累的多年經驗，這些方案具備了獨特的優勢。盡管這些電源是輔助系統，但仍保持了高可靠性和穩定性。同時，因為這些系統不是應用的核心部分，因此應花費盡可能少的資源來完成工作。安森美注意到了這一點，以緊湊的設計和出色的性價比來解決這個問題。除此之外，安全問題也是最重要的安森美半導體輔助電源系統符合汽車標準，也規定了電磁干擾限制。而且，適應廣泛的輸入電壓范圍和適應不同用例的靈活性，使其脫穎而出。 安森美半導體用于汽車輔助電源方案的廣泛產品和工具陣容，有助于滿足每種應用的要求并提供最佳方案。相信在未來，安森美半導體擁有汽車功能電子化的所有核心技術，能夠提升汽車動力總成能效，使電動汽車/混合動力汽車(EV/HEV)更安全、性能更好，符合大勢所趨。 |
