本文介紹一種新穎的汽車尾燈指示器，指示器由特制的發(fā)光二極管點(diǎn)陣組成，共有八組，每組同時(shí)點(diǎn)亮由九個(gè)發(fā)光二極管，置于汽車后玻璃窗上，共有五種顯示狀態(tài)，當(dāng)有停車或剎車信號(hào)時(shí)，八組發(fā)光管點(diǎn) ...

作者：中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 沈君 隨著電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用越來越多，傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表已經(jīng)逐步被電子儀表所代替。電子儀表有體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，可以 ...

項(xiàng)目背景 線性霍爾傳感器是一種重要的磁場(chǎng)測(cè)量元件，它可以將磁場(chǎng)強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)輸出。與磁鋼配合，可以進(jìn)行精確的位置測(cè)量。隨著汽車電子控制器對(duì)位置測(cè)量精度的要求不斷提高，這一 ...

本文主要介紹一個(gè)基于串口屏、M0單片機(jī)、微打模塊、讀卡模塊的充電樁應(yīng)用方案。此方案模擬了真實(shí)充電樁的絕大部分功能，通過使用本方案，設(shè)備制造商便能在短周期內(nèi)完成整個(gè)充電樁的設(shè)計(jì)，迅速占 ...

　　一．概述： 　　隨著使用燃油的飛機(jī)汽車越來越多，為了適應(yīng)工業(yè)化快速發(fā)展的步伐，熱電廠建設(shè)也越來越多，溫室氣體排放越來越嚴(yán)重，北（南）極冰川加速融化，地球平均溫度在逐年上升，逐步 ...

　　摘　要：針對(duì)目前汽車防盜設(shè)備存在的問題及市場(chǎng)應(yīng)用前景，作者提出了一種新的汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。本系統(tǒng)由STC89C52單片機(jī)、TC35i無線通信模塊、XN934＋一體化GPS模塊、繼電器等元件構(gòu) ...

近日注意到IEC62196的一則消息，談到標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)入發(fā)布階段了。在《充電接口的來龍去脈1》一文中，有提到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)（-2）的情況。 此圖是從《EVSE Interoperability Verifying Compat ...

從架構(gòu)上來看，BMS負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，并匯報(bào)給整車控制器，在接受整車控制器的反饋以后對(duì)電池組進(jìn)行一定的管理和調(diào)整。在實(shí)際車用情況下，有些明顯的問題是需要考慮的。 1.電池組采集的信息是有 ...

機(jī)器視覺在汽車行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，可大大提高工作效率，保證工作質(zhì)量。下面介紹機(jī)器視覺在汽車行業(yè)應(yīng)用的一些實(shí)例： （1）汽車總裝和零部件檢測(cè) 1. 零部件尺寸、外觀、形狀 2. ...

Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture®技術(shù)的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽車動(dòng)力總成系統(tǒng). MPC5676R集成了兩個(gè)180MHz處理器,三個(gè)第二代高性能時(shí)間處理器單元(eTPU2),6MB閃存 ...

坦率的說，一個(gè)包打天下的BMS，能夠覆蓋HEV強(qiáng)混、PHEV插入式、EREV增程式、EV純電動(dòng)，這幾乎就是一件不那么可能的事情。但是一個(gè)很奇怪的事情就是，我們只有一個(gè)推薦性的國標(biāo)，把所有的類型歸入 ...

本文詳細(xì)介紹了使用DSP為圖像分析核心，包括車道偏離，仿撞預(yù)警，語音錄放、鍵盤及顯示、報(bào)警及雷達(dá)等外圍電路的設(shè)計(jì)，給出一套基于圖像分析+雷達(dá)測(cè)距的汽車自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)軟硬件解決方案。 一 ...