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汽車(chē)電子文章列表

車(chē)載ECU中USB接口電路供電保護(hù)設(shè)計(jì)

車(chē)載ECU的安全性能要求很高,在電氣、物理、化學(xué)等各方面,各大汽車(chē)廠商通常都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,車(chē)載ECU的外部接口都要有各種故障保護(hù)電路,其中最重要的莫過(guò)于對(duì)車(chē)載12V電源或?qū)?...
2010年08月16日 11:51   |  
ECU   USB   車(chē)載   供電保護(hù)   接口電路  

基于ARM的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)單元設(shè)計(jì)

隨著電子控制系統(tǒng)單元(ecu)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用,汽車(chē)電子化程度越來(lái)越高。電控系統(tǒng)的增加雖然提高了汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性,但隨之增加的復(fù)雜電路,必然導(dǎo)致車(chē)身布線龐大而且復(fù)雜,安裝空間 ...
2010年08月15日 23:59   |  
arm   單元設(shè)計(jì)   控制系統(tǒng)   汽車(chē)電子  

基于龍芯2F的車(chē)載和便攜設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘 要:設(shè)計(jì)了一款基于國(guó)產(chǎn)處理器龍芯2F 的嵌入式應(yīng)用系統(tǒng),該系統(tǒng)主要面向車(chē)載和便攜設(shè)備。針對(duì)車(chē)載和便攜設(shè)備的特點(diǎn),在芯片選擇上主要突出低功耗和穩(wěn)定性;對(duì)直流電源部分進(jìn)行了優(yōu)化,提高了 ...
2010年08月13日 15:34   |  
車(chē)載   龍芯  

基于ARM9的智能車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。在當(dāng)前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,開(kāi)發(fā)了各種各樣的電子控制系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì) ...
2010年08月13日 15:31   |  
ARM9   車(chē)載系統(tǒng)  

現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)介紹

汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的 ...
2010年08月13日 11:40   |  
汽車(chē)電子  

德系日系發(fā)動(dòng)機(jī)性能大比拼

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī),消費(fèi)者最關(guān)心的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,油耗,噪音之類的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能,不過(guò)作為一個(gè)買(mǎi)車(chē)者,通常能了解發(fā)動(dòng)機(jī)的性能渠道很有限,只能通過(guò)廠家公布的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ...
2010年08月13日 11:38   |  
比拼   德系   發(fā)動(dòng)機(jī)   日系   性能  

電動(dòng)汽車(chē)鎳氫充電器的設(shè)計(jì)

1.引言 電池是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵動(dòng)力輸出單位,在鉛酸蓄電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池和燃料電池等幾種常用電池中,因?yàn)榫哂心芰勘却蟆⒅亓枯p、溫度特性好,污染低,記憶效果不明顯等特點(diǎn) ...
2010年08月12日 23:13   |  
電動(dòng)汽車(chē)   鎳氫充電器  

基于集成芯片的ABS驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)

引 言 ABS作為如今汽車(chē)上必備的安全電子設(shè)備,其功能越來(lái)越受到人們的重視。ABS系統(tǒng)通過(guò)電磁閥和回油泵來(lái)完成對(duì)制動(dòng)器中輪缸壓力的精細(xì)調(diào)節(jié),以防止過(guò)度制動(dòng)使車(chē)輪抱死。由于ABS工作環(huán)境十 ...
2010年08月10日 15:57   |  
ABS  

基于嵌入式LINUX的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言 車(chē)載電子設(shè)備在技術(shù)水平上的不斷提高已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的重要標(biāo)志之一,而車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備是其中重要組成部分。它要將數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng),影音娛樂(lè)系統(tǒng),定位系統(tǒng),電子控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示 ...
2010年08月10日 14:35   |  
linux   車(chē)載導(dǎo)航   嵌入式  

多功能嵌入式車(chē)輛行駛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

1 終端功能 本監(jiān)控終端除了具有傳統(tǒng)的記錄儀所擁有的事故分析功能外,還能在汽車(chē)駕駛員超速行駛時(shí)發(fā)出超速報(bào)警聲,以提醒駕駛員減速行駛,并詳細(xì)記錄車(chē)輛每次的開(kāi)車(chē)時(shí)間、行駛里程、行駛時(shí) ...
2010年08月09日 15:33   |  
車(chē)輛   監(jiān)控終端   嵌入式   行駛  

硅擴(kuò)頻振蕩器在汽車(chē)電子中的應(yīng)用

擴(kuò)頻振蕩器在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì) 擴(kuò)頻技術(shù)能夠很好地滿足FCC規(guī)范和EMI兼容性的要求,EMI兼容性的好壞在很大程度上依賴于測(cè)量技術(shù)的通帶指標(biāo)。擴(kuò)頻振蕩器從根本上解決了峰值能量高度集中 ...
2010年08月07日 14:33   |  
硅擴(kuò)頻   汽車(chē)電子   振蕩器  

MCU為電動(dòng)自行車(chē)提供有效的驅(qū)動(dòng)

CD/DVD播放器和電腦制冷風(fēng)扇到工業(yè)機(jī)械以及包含混合動(dòng)力汽車(chē)、著名的Segway電動(dòng)滑板車(chē)和許多其他電動(dòng)滑板車(chē)、電力驅(qū)動(dòng)的自行車(chē)(或稱為“電動(dòng)自行車(chē)”)在內(nèi)的電動(dòng)交通工具,無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)正在 ...
2010年08月07日 09:55   |  
MCU   電動(dòng)自行車(chē)   驅(qū)動(dòng)  

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