大聯大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC845與杰華特（JOULWATT）JW3302的非汽車電池管理系統（Non-Auto BMS）方案。
圖示1-大聯大世平基于NXP & JOULWATT產品的Non-Auto BMS方案的展示板圖 近年來，隨著消費者對電池安全的關注度持續升高，BMS系統得到了迅速發展。BMS軟件的一個重要作用是估算電池的SOP（State Of Power）、SOH（State Of Health）以及SOC（State Of Charge），其中SOC是表示當前電池的剩余電量，即我們常見的電池剩余量百分比。它通常需要通過安時積分法或者擴展卡爾曼濾波算法計算得到，再結合各種修正策略，如開路電壓修正，充放電末期修正、溫度修正，SOH修正來調整實際結果。借助此原理，大聯大世平推出了基于NXP LPC845與JOULWATT JW3302的非汽車電池管理系統（Non-Auto BMS）方案。
圖示2-大聯大世平基于NXP & JOULWATT產品的Non-Auto BMS方案的場景應用圖 本方案通過安時積分法結合開路電壓修正和充放電末期修正來實現SOC計算。在主驅動方面采用NXP的LPC845M301JBD64（簡稱LPC845）32位MCU，其采用ARM®Cortex®-M0+內核，內置16K SRAM和64K Flash儲存器，支持1.8V ~ 3.6V電壓范圍，并擁有豐富的接口，可輕松地實現與周邊設備的通信功能。 在電池監測部分，本方案使用了JOULWATT旗下的JW3302 AFE芯片。JOULWATT（杰華特）是一家高科技微電子技術企業，其致力于通過功率管理芯片的設計與研究，為電子、通信、電動汽車等行業提供先進、可靠的系統解決方案與產品服務。在方案中使用的JW3302內置了12bit VADC用于采集電芯電壓和電芯溫度，集成了12bit CADC用于采集充放電電流，并可配合MCU統計PACK剩余容量。除此之外，該芯片最高支持14個電池的監測，同時支持4路溫度檢測，支持SPI通信協議、充放電過流保護以及被動均衡功能。
圖示3-大聯大世平基于NXP & JOULWATT產品的Non-Auto BMS方案的方塊圖 得益于這些器件出色的性能，本方案的SOC估算誤差能夠控制在10%以內，電壓測量誤差在2%以內，電流測量誤差在3%以內。并且在低功耗模式下，整機功耗僅為0.47mA。 核心技術優勢： 可通過手機NFC讀取電池包當前的電壓，充放電電流，剩余電量，可通過手機控制電池包停止充放電； 支持過壓欠壓保護，充放電過流保護； LED指示NFC設備是否靠近； 電池充電至100%自動斷電； 支持自動進入低功耗模式； 實時SOC。 方案規格： 容量45000mAh； 標稱電壓3V； 充電截止電壓36V，放電截止電壓24V； 最大持續放電電流4A； 充電1000mA，CC-CV充電至36V，以200mA截止； 放電1000mA，CC放電至24V截止。 |
